7月12日周三，邹至蕙 (Olivia Chow) 将骑着自行车抵达市政厅，开始多伦多市长的第一天工作。
在担任多伦多新市长的第一天，邹至蕙将加入多伦多当地自行车手倡导组织 CycleTO，早上骑车前往市政厅，在那里发表简短讲话。邹至蕙的代表证实她经常骑自行车上班。
“她了解骑自行车的好处，”CycleTO 执行董事迈克尔·朗菲尔德 (Michael Longfield) 在接受采访时说道。“她骑自行车已经有几十年了。我们很高兴看到这一点，我们希望她自己骑自行车的选择也能转化为政策。在过去的三年里，我们取得了很大的快速进展，我们希望看到这种情况继续下去。”
朗菲尔德表示，她选择骑行可能预示着未来几年骑行者的城市基础设施将取得更大进步。
“令人鼓舞的是，在那些煽动反自行车道言论的候选人中，他们在竞选中总共获得了不到 50% 的选票，”他说。“这种心态已经成为过去。多伦多人拒绝了这一点。人们正在寻找解决方案，让我们的城市变得更加宜居。选择更多自行车出行是其中非常重要的一部分。”
朗菲尔德表示，归根结底，自行车道等基础设施的作用远远超出了自行车社区的范围。
“它为我们的道路创造了更多秩序，”他说。“这为人们提供了更多的交通选择，这是缓解多伦多拥堵的非常重要的一步。城市只会变得越来越大，这是一件好事，但我们必须确保人们有出行选择，这样才能减少依赖单人汽车的人数。”
环境律师兼社区自行车道协调员阿尔伯特·科尔(Albert Koehl)也赞同朗菲尔德的观点，他表示，像邹至蕙这样的自行车手出现在市长办公室，意味着多伦多自行车社区未来的日子会更轻松。
“她了解在城市道路上骑自行车是什么感觉，”他说。“我们所有人都知道在这些没有自行车道的道路上骑行的危险。因此，拥有经历过这种情况并且同情居民需求的人，意味着巨大的潜力。”
科尔说，他希望看到邹至蕙通过坚持自行车道基础设施计划来实施多伦多市的“零愿景”计划——他说她的前任庄德利没有这样做。
“我们不想等到另一场全球大流行才让这座城市实现其计划目标，”他说。“该计划规定每年安装 33 公里的自行车道……我们对今年实现这一目标并不乐观。我们只是希望她坚持自行车计划。”
（言西早 图推特）