No menu items!

    泰坦潜水器残骸被打捞上岸 预计是“内爆”调查的关键!

    今天(28日)早上,“北极地平线”号(Horizon Arctic)载着泰坦号潜水器的大块碎片返回港口。碎片预计将成为“灾难性内爆”调查的关键部分。10天前,泰坦号在Newfoundland海岸失踪,潜水器上五人遇难。

    “北极地平线”号船上载有Odysseus,这是一种远程操作的车辆,它在距离泰坦尼克号船体几百米的海底发现了泰坦号的残骸。

    “我们的团队已经成功完成了海上作业,但仍在执行任务,今天早上将从北极地平线撤离,”拥有Odysseus ROV的纽约公司Pelagic Research的一位发言人说。

    “他们已经昼夜不停地工作了10天,经历了这次行动带来的身心挑战,并渴望完成任务回到亲人身边。”

    在“北极地平线”号停靠在港口南侧几分钟后,调查小组登上了船,开始了他们的工作。

    上午10点左右,一台起重机开始在加拿大海岸警卫队码头卸载泰坦潜水器的部件。有一块半圆形的碎片被吊起,似乎是泰坦的鼻锥,然后是一块侧面板上面有海洋之门的标志,还有些充满了电缆和其他的机械部件。他们都被大型防水布覆盖着。

    据信潜水器上五人全部在内爆中丧生。其中包括海洋之门探险公司的首席执行官Stockton Rush(斯托克顿·拉什),他的公司用碳纤维和钛的实验性设计建造了泰坦潜水器。

    在之前的采访中,拉什承认这些材料不是深海潜水器的标准材料。

    拉什在2021年告诉视频博主艾伦·埃斯特拉达:“我希望作为一名创新者被人们铭记。为了做到这一点,我打破了一些规则。我认为我已经用逻辑和良好的工程技术打破了这些规则。碳纤维和钛,有规定你不能这么做。嗯,我做到了。”

    潜水器的残骸——那些碳纤维和钛的碎片——现在将被移交给调查人员,以查明问题所在。来自美国和加拿大的运输安全委员会,以及美国海岸警卫队和加拿大皇家骑警队正在调查这起事件。

    本周早些时候,一位海洋调查专家在接受CBC采访时表示,他们可能会试图将这艘船重新组装起来。

    水下法医调查公司的创始人兼首席执行官Tom Maddox说:“就像飞机失事一样,他们可能会试图重新组装潜艇,把各个部件像拼图一样拼在一起,以确定故障点在哪里。在发生大规模内爆的情况下,这不是一件容易的事,因为大部分都解体了。”

    目前还没有调查的时间表。

    https://www.cbc.ca/news/canada/newfoundland-labrador/titan-horizon-arctic-missing-submersible-wreckage-titanic-1.6891003

    编译:YUAN

    <

    p data-section=”4″>图片:CBC视频截图

    0 - 0

    Thank You For Your Vote!

    Sorry You have Already Voted!

    热点

    发表评论