居住在安省乔治亚镇（Georgina）Willow Beach社区的Katie Pfisterer今年一月﹐开车回家途中﹐到油站为轮胎打打气﹐轮胎充气口的铝制盖却无法打开。
她记得去年秋天﹐当她发现4条轮胎中﹐其中一条轮胎的充气口盖子掉了﹐于是她便去加拿大轮胎公司买新的。当时﹐她有两个选择﹐一种是塑胶制的﹐一是铝制的﹐两者的价格都是约是4元一盒（4个）。
她说﹕「不过﹐铝制比塑料略贵4毫子，我觉得不仿买贵一点﹐于是便选择了铝制的。」
到了1月﹐那时汽车轮胎已换上铝制充气盖2个月﹐她的其中一条轮胎却漏气。当车房尝试修理轮胎时﹐工作人员却无法将铝盖打开﹐因为它已经完全腐蚀到阀门杆上。
其馀3条轮胎原来亦有相同问题。当Pfisterer上网﹐发现其他类似个案﹐解决的方法是要工人用研磨机磨掉铝盖。Pfisterer只好自己买了一台研磨机来拆卸铝盖。
GlennAlan Motors的机械师兼总裁Alan Gelman说﹐铝制盖的问题是「水及盐会进入那里，这会导致铝盖生锈﹐并与阀门杆黏在一起」。
Gelman说，虽然盖子可能只花几元，但如果选用的铝制盖子与阀门杆黏在一起，车主可能会被迫花费数百元来更换阀门杆。
考虑到加拿大冬季天气，Gelman说﹐最好选择塑料制的充气盖。
他说﹐汽车原装就是使用塑料制的充气盖﹐车主即使要更新﹐亦要跟随原装版本。塑制的充气盖已用了50年﹐一直都没有问题。
加拿大轮胎公司事后发表声明﹐车辆上的任何金属对金属接触部件，某些材料随著时间的推移，会导致粘合或腐蚀。为了获得最佳效果，他们建议在安装前使用防卡剂或润滑剂。
此外﹐该公司又表示﹐他们亦提供其他材料的充气盖，包括塑料，今年底他们更会推出加入三种新塑料的产品。