安省省长道格福特称对联邦政府就Stellantis电池厂协议的处理手法失望。（加新社）
联邦和安省政府都在努力避免Stellantis撤销建造50亿元电池厂的承诺。Stellantis和韩国LG Energy Solution，计划在安省温莎市建造此一工厂。道格福特表示，此事的后续在于联邦政府履践其诺言。他指安省政府乐于与联邦政府合作，如同在其他汽车项目上的合作，道格福特表示：「他们一直是很好的伙伴，我不知道这次发生了什么事。」汽车制造商Stellantis上月发函称，联邦政府已5次书面保证在鼓励电动车电池生产上会与美国《通胀削减法》提供的补助看齐，但它并未兑现这些承诺。目前温莎市电池厂的建造工程已暂停。
Stellantis的信件日期为联邦政府宣布资助德国大众汽车（Volkswagen）在安省圣托马斯（St. Thomas）建造电动汽车电池厂前一天。加拿大向大众汽车提供7亿元资本及最高可达130亿元的生产补贴，以与该公司在美国《通胀削减法》下可能获得的补助看齐。
联邦部长们现在表示，他们希望安省能负担「公平的份额」，以使Stellantis电池厂项目继续。但道格福特表示，他不知道联邦政府的意思，「我们愿与联邦政府合作，我们不能失去Stellantis。但我的问题是，什么是我们应分摊的公平份额？」
财政部长方慧兰（Chrystia Freeland）周三表示，联邦政府为加拿大绿色工业策略今后10多年投资1,200亿元，凡直接受益于此一投资的省份都应负担其各自的份额。
方慧兰没有解释，为何联邦政府在3月份敲定大众汽车投资案时未要求安省支付部分生产补助金。道格福特表示，安省与Stellantis签订了自己的协议，提供5亿元资本，与向大众汽车提供的资本额相同，而安省并未参与联邦政府允诺的生产激励讨论。道格福特表示，对此他感到非常失望，「我们的目标是保护民众和工作，我们将不计一切保护这些职位。」
Stellantis曾表示，该电池工厂将聘雇约2,500人，汽车零部件制造商预计间接工作将达10,000份。Stellantis在周三的一份声明中表示：「Stellantis和LG Energy Solution只是要求加拿大政府遵守与去年2月所达成协议有关的承诺，那引致我们继续在温莎兴建超级工厂。」