图为今年5月15日，温莎的Stellantis电动车电池厂项目工地。（CTV ）
旗下品牌包括佳士拿（Chrysler）、快意（Fiat）和Ram等汽车的Stellantis，与韩国电池制造商LG新能源（LG Energy Solution），去年宣布建设该电池厂。该项目预计创造2,500个就业职位。本国三级政府均表态给予财政支持，当时没有披露具体金额，但Stellantis现在表示，渥京没有兑现承诺。
该公司在一份声明中说：「截至今天，加拿大政府尚未履行当时的承诺，因此Stellantis和LG开始实施应急计划。温莎厂房所有与电池模块生产相关的施工即时停止。」
联邦称仍在谈判争取最佳协议
联邦政府在众议院回答提问时强调，相关谈判仍在进行中，副总理方慧兰称：「我们正为加拿大争取最好的协议。」她在议会外称，她有信心最终可达成协议，但她同时表明，联邦政府的资源不是无限的，当局希望安省能够做好其份内事，也希望Stellantis通情达理。
道格福特指，情况令人忧虑，并认为渥京需要为Stellantis提供跟大众（Volkswagen）同等的支持。联邦政府早前宣布，为大众在安省圣托马斯（St. Thomas）的项目，提供最多130亿元补贴和另外7亿元前期资本投资。
道格福特称，省府为该两项协议投入5亿元，并为厂房提供道路和能源保障。他指联邦政府向温莎民众作出承诺，现在他们需要兑现。
本国最大私营企业工会Unifor全国主席佩恩（Lana Payne）也发表声明，促请联邦政府尽快解决此事。声明说：「由于未能就联邦政府投资达成协议，数以万计职位处于危险之中，这令人愤慨。」
加拿大纳税人联盟（Canadian Taxpayers Federation，CTF）安省负责人戈德堡（Jay Goldberg）则认为，联邦政府应拒绝Stellantis的要求。
声明指，若渥京愿意将数十亿元公帑花在一家汽车公司，其他公司肯定会提出同样要求。