周二，加拿大四个主要机场的空乘人员举行了全国行动日，抗议他们所说的“航空业猖獗的无偿工作滥用行为”。
代表加拿大18,000名空乘人员的工会CUPE表示，当飞机不在运行时，他们基本上不会得到报酬。
这意味着航空公司不会为空乘人员帮助乘客登机、下机、飞行前安全检查、在登机口延误等工作支付报酬，CPUE航空协会发言人休·波利奥(Hugh Pouliot)说。
“(空乘人员)希望航空公司开始补偿他们的工作时间，”波利奥说。“从本质上讲，如果你穿着制服上班，那么你就应该得到报酬。大多数工作不都是这样吗?”
Here’s a #tuesdayvibe – Huge rally of @cupenat @CUPEOntario Flight Attendants – Safety Professionals from 10 airlines coming together at #YYZ in Toronto to say https://t.co/0l32IEvo3X – click the link and show your #Solidarity pic.twitter.com/6zX2FTG8kP
— Fred Hahn (@FredHahnCUPE) April 25, 2023
去年12月，该工会还对其成员进行了一项调查，结果发现，加拿大的一名空乘人员平均每月免费工作35小时。
这几乎是每个月整整一个工作周的工资。
据加拿大广播公司报道，CUPE与西捷航空和加拿大航空等几家航空公司的空乘协议将在未来几年内到期。工会目前正在与越洋航空公司谈判一项新的集体协议。
西捷航空和加拿大航空在电子邮件声明中表示，他们已经与CUPE达成了一项集体协议，双方都遵守该协议。
西捷航空的一名发言人表示:“在工资方面，这些工资是考虑到计时工制的，计时工制根据工作时间以外的工资，包括飞行前和飞行后的工作时间。西捷航空集团仍然致力于倾听并解决我们宝贵的机组人员在谈判过程中提出的问题。”
加拿大航空公司对当天的行动没有进一步回应。
Tomorrow from 9am to 2pm outside the terminal between international arrivals & the parkade, CUPE is holding an information picket in Chester Johnson Park. CUPE represents flight attendants across a variety of different airlines. We do not anticipate an impact to travellers.
— YVR (@yvrairport) April 24, 2023
今天早上，集会在多伦多皮尔逊国际机场、温哥华国际机场、卡尔加里国际机场和蒙特利尔特鲁多机场举行。
温哥华国际机场周一晚上向乘客保证，纠察队不会影响乘客。
多伦多皮尔逊机场、蒙特利尔机场和卡尔加里国际机场没有回复评论请求。
https://www.blogto.com/travel/2023/04/flight-attendants-rally-major-canadian-airports-protest-unpaid-work/
编译：YUAN
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