安省政府颇具争议的413公路兴建项目，遭到愈来愈多的社区和环保组织的猛烈抨击。
大卫铃木基金会的广告攻势在多伦多公车局和宾顿市公车局的系统内发起，包括了不同版本的广告海报，其中的一则海报强调了413公路将穿过受保护的绿带（Greenbelt），并将耗资80亿元。另一则海报则指出，花费在413公路上的数十亿元可被用于改善巴士服务。
省府计划在大多伦多地区的西北部新建一条总长为60公里的413公路，该条公路将穿过连接米尔顿（Milton）和旺市的绿带。
对此，大卫铃木基金会的气候变化和交通政策分析员福曼（Gideon Forman）说：「绿带、濒危物种和农田，所有的这些将遭受413公路的危害。此外，这是公帑的巨大浪费。」
对于413公路的造价估计将高达80亿元，福曼说：「我们可将这笔钱用于一整套公共交通工具，这将运载更多人。」
大卫铃木基金会在上述两则广告海报中还包括了一个二维码，可连接到该基金会在属下网站发起的一项签名请愿活动，该项活动敦促联邦环境部长吉保尔（Steven Guilbeault）干预413公路项目，在他的权限范围内竭尽全力来阻止这一破坏性的项目。
《多伦多星报》与网上调查杂志The Narwhal开展的一项联合调查的结果发现，规划中的413公路路径将威胁11种濒危物种。
尽管省府尚未披露413公路的造价，但根据《多伦多星报》透过资讯自由法获取的信息，省府在过往16年来已花费超过3,500万元，就413公路项目对环境的影响开展评估。
另外，根据法务会计师Charles Smedmor的计算，兴建413公路将耗资82亿元。
