被密市政府否决的发展项目原位于这个GO车站旁边。（CBC）
然而，省府的上述说法未能阻止密市政府否决发展商在祈德港的开发申请，原因在于这不符合密市自己的规划，市府还否决了在公交线路上兴建数栋共管柏文大厦的其他开发申请。
安省市政事务和房屋厅曾在去年11月批准了皮尔区的官方计划，对此，该厅的发言人说：「这取消了下一级城镇政府在主要交通地区的范围内，设置建筑物的高度限制的酌情权。」
然而，这并未阻止密市政府否决发展商Edenshaw Developments在祈德港社区内新建两栋共管柏文大厦的申请。这两栋规划中的大厦位于公园东路（Park St. East）88号，分别有40层和42层，距离GO火车站和正在兴建的轻铁车站只有数步之遥。
市府的规划官员建议密市议会属下的规划和发展委员会否决上述开发申请，他们指出，为符合密市政府在该地区的规划高度，发展商应将这两栋大厦的高度削减一半。
考虑到省府已就主要交通地区出台了市政规划的新例，市府是否依然能设置自己的高度限制。对此，密市议员和市府官员现正向省府寻求就该项议题作出澄清，一些市议员还就市府失去设置高度限制的权利表达了担忧。
规划和发展委员会的主席、市议员Dipika Damerla说，密市政府有自己的官方计划，诸如祈德港在内的地区，也有限制建筑物高度的计划。
她指出，如果在交通枢纽附近不限制建筑物的高度，市府将在规划学校和满足其它基建需求方面面临困难。
密市政府已批准了数千个新屋单位的兴建，在不改变现有的区域划分密度的前提下，达到省府在未来10年内新建12万个住宅单位的目标是没有问题的。
祈德港位于密市的第一选区，该选区的市议员Steven Dasko说，他的选区已达到了最低密度的目标，上述开发项目不适合该社区。
规划和发展委员会还在今年3月召开的会议上，援引了建筑物太高以及光照和阴影等其他因素，否决了发展商计划在艾灵顿西路30号兴建多栋共管柏文大厦的开发申请。
