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    安大略线列车属无人驾驶 设15车站 4节车厢载600客(组图)


    安大略线列车车厢的模样与地铁一号线Yonge-University差不多,但容量则只及其一半。

    负责安大略线地铁延伸线工程的国际财团最近公布了列车的设计草图及相关细节,显示出列车的模样及运作原理。安大略线列车将以无人驾驶方式运作,电力发动,时速可达80公里以上。单行线每小时可运载3万人,沿途将设有15个车站。

    车厢内则将配备Wi-Fi、充电插头、单车和轮椅的专用空间等。列车车厢的模样与地铁一号线Yonge-University差不多,但容量则只及其一半。

    受委托制作效果图的意大利公司GFG Rail表示,Infrastructure Ontario和都市联通( Metrolinx)与Hitachi Rails的Connect 6ix达成协议,由它们负责兴建15.6公里长的安大略线地铁项目。

    省府于2020年发布安大略线运营概念时,建议每部列车有四节车厢,总容量为600乘客。它还建议在高峰期每小时可运行34列火车。直到2041年,在高峰期,列车班次将增加到每小时40班。

    安大略线原定于2027年开通,拥有15个车站。但现在预计工程要到2031年才能竣工。

    近年,有关工程正加紧进行,但过去数月则引发争议,有省民担心工会破坏对环境,尤其是市内的绿地。

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