多伦多地区商会倡简化统一大多区公交付费系统。
商会表示，虽然许多项目正在进行中，但大多区建设不足，且支离破碎的交通系统继续影响乘客的客户体验。
如今，乘坐TTC或GO或YRT等各种不同交通系统到达目的地的乘客，被迫支付多种票价，造成与旅行距离不符的昂贵公交车费。
几十年来，人们一直在讨论区域网络票价整合的必要性，但由于大多区内城市仍然是宜居热点，现在是时候更加关注影响通勤者的不平等现象了。
报告列举一名居住在士嘉堡北面的人士，若可以先坐多伦多公车，再乘GO火车上班，每日可以节省40分钟，但所支付车费，亦由3.2元升上10.82元。他为免多付车费，只好花上更多时间。
