自都市联通启动了安大略线的前期工程以来,不仅因兴建计划而遭到质疑,而且被指控与受到施工影响的社区缺乏沟通及未充分徵询民意。
这3名多市议员分别是士巴丹拿─约克堡选区的Ausma Malik、多伦多丹佛选区的方卓怡(Paula Fletcher)及多伦多中心选区的市议员莫斯(Chris Moise)。他们成立的小组委员会将在下月开始会商,并将收到市府职员更新情况,听取由社区成员组成的代表团的意见。
Malik指出,他们决定创设小组委员会的原因在于,随著有关安大略线的规划已经展开,社区以及代表这些社区的政客总是被排除在这一进程之外。
自都市联通启动了安大略线的前期工程以来,不仅因兴建计划而遭到质疑,而且被指控与受到施工影响的社区缺乏沟通及未充分徵询民意。都市联通最近还因在Osgoode Hall公园的范围内砍伐树木,面临来自安省律师公会(LSO)等多个团体发出的法律挑战。
莫斯说,他的选民及另两位市议员的选民最受到安大略线的施工的影响,尽管委员会不能强迫都市联通让他们参与工作,但良好的规划应来自认真的社区谘询。
他说:「我们迫切需要更多的交通,我非常支持安大略线,但我们知道,都市联通并不总是直截了当和主动坦率的。」
方卓怡说,都市联通一直以零星的方式来就安大略线的计划开展沟通,阻碍了当地的市议员了解该项目总体范围的能力。上述小组委员会的成立,将令市议员对该项目有更长远的看法。
多伦多圣保罗选区的市议员马特洛(Josh Matlow)说,都市联通在掌管安大略线的兴建工程时,应从艾灵顿跨城轻铁线的完工日期一再被推迟中汲取教训。
马特洛对于创设上述小组委员会表示支持,他在谈及都市联通时批评说:「他们过于保密。」