跨国电商企业亚马逊（Amazon）旗下自动驾驶车公司Zoox昨天表示，无须手动控制的机器人计程车上周末在加州公共道路测试运行，是这项产业的重大突破。
综合法新社、路透和科技媒体TechCrunch报导，Zoox在部落格文章中表示，这些外观方方胖胖的的电动车仅限全职员工搭乘，他们可在正常办公时间使用这项服务，在旧金山附近福斯特市（FosterCity）的总部办公大楼之间短距离往返。
Zoox执行长伊凡斯（Aicha Evans）说：“对于Zoox和整个自动驾驶车产业而言，这是个了不起的里程碑。”
伊凡斯说：“这听起来很简单，但事实并非如此。这是一条非常複杂的路线。”她提到，这条路线包括右转和左转，会遇到数个红绿灯、行人、骑自行车的人，以及在停车场行驶和双向转弯等。
但她拒绝提供推出商用服务的时程表，这将需要取得额外的政府许可。
Amazon’s self-driving vehicle unit, Zoox,said that it has successfully tested a robotaxi with employees aspassengers on a public road https://t.co/nUztNprDvv pic.twitter.com/xBUF1wp958
— Reuters (@Reuters) February 14, 2023
Zoox表示，公司在周末期间测试这项服务，将在未来数月开放员工使用。
Zoox联合创办人兼科技长李文森（JesseLevinson）在文章中说：“成为全球第一个搭乘行驶在开放公共道路、无手动控制机器人计程车的人，是我人生中的亮点之一。”
“我迫不及待地想让每个人体验到那种魔力。”
Zoox, the self-driving startup owned byAmazon, carried passengers in its fully autonomous vehicle onpublic roads for the first time.
Zoox CEO Aicha Evans joins @carolinehydetvand @edludlowhttps://t.co/NFAuXQHlVrpic.twitter.com/1DnDcklbW0
— Bloomberg Technology (@technology) February 13, 2023
诸如Alphabet子公司Waymo和通用汽车（GeneralMotors）旗下新创公司Cruise等其他企业，也不断在有限区域内测试机器人计程车服务，但这些车辆仍配备控制装置，让人类司机员得以操控，以防事故发生。
Zoox的机器人计程车是从头开始打造的全自动驾驶车，而非改装现有自驾车而来，也没有供人类司机员操控的方向盘或踏板，一次可容纳4名乘客。
Zoox虽未透露其机器人计程车队的规模，但李文森说，公司已制造出数十辆，计画在未来数天让更多机器人计程车取得加州车辆管理局（DMV）许可。
