多伦多填补财政赤字 拟议徵收8种新税费(图)


多市政府今年面临高达9.93亿元财政预算缺口,市议会将再次就徵收新税开展调研,包括汽车登记税。(资料图片)

多伦多市政府在今年面临高达9.93亿元的财政预算缺口,多市议会将再次就徵收新税开展调研,诸如商业泊车税、零售营业税和交通拥堵税等。其中,曾被已故的前市长福特(Rob Ford)取消的汽车登记税也可能被重新引入,预期每年将可给市府带来1,800万元至9,400万元收入。

多市议会属下预算委员会已在上周听取了市府职员有关徵收8种新税或收费的简报。根据简报,徵收酒精税可带来每年2,100万元至1.51亿元的收入;向诸如游乐场和电影院的入场券徵收娱乐和游乐税,可带来每年400至3,500万元的收入。

此外,恢复向更新车牌的司机徵收汽车登记税,可带来每年1,800至9,400万元的收入。收费为每天5元至20元的交通拥堵税,每年可产生8,900万元至3.77亿元的收入。向一些商品和服务徵收1%的市政销售税,每年可产生3.6亿元的收入。

另外,向多市居民的就业收入徵收税率为1%的个人市政收入税,预期每年可带来5.8亿元的收入。如果对应课税收入徵税,可每年产生9.26亿元的收入。徵收商业泊车税可每年带来1.71亿元至5.35亿元的收入。

不过,市府职员警告说,很多提供上述数据的信息是来自谘询公司KPMG在2016年撰写的一份报告,其中很多税项和收费需要花费数百万元的行政开支,以及获得省府或联邦政府的特别许可才能徵收。

多伦多预算委员会主席克劳福德(Gary Crawford)指出,很多收费需要花费1至2年时间来研究和实施。

市议员汤普森(Michael Thompson)指出,在物业税的加幅高达5.5%,以及市府建筑物的税收增加1.5%的基础上,向居民徵收额外收费,将很难被消化。

他说:「在我的选区,很多居民不得不打两份或三份工,方才能养家糊口。因此,在税收方面的任何增加,将产生影响。」

多伦多市长庄德利的办公室在上周五(27日)发表的一份声明中说,市长对于在未来徵收新税或费用持开放的态度,但现在不是时候。

上述声明说:「多市居民现正面临可负担性的挑战,在徵收酒店税、房屋空置税、适当调升物业税和市府建筑物的税收之外,认识到这些真正的挑战,市长庄德利和市议员克劳福德不考虑在今年进一步引入任何新税。」

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