多伦多的公车系统内在近期接二连三发生的暴力罪案，引发了人们对于公共交通安全的担忧。（资料图片）
代表了3.5万名公交职员的合并运输联盟（Amalgamated Transit Union，ATU）的全国主席蒂尼诺（John Di Nino）说，在全加各地，在公交系统中发生的暴力罪案已达到危机的水平，对此，他呼吁成立一个全国性的公交安全特别工作组，来解决这些问题。
在这一特别工作组的成员中，必须包括加国各地公车局的代表以及来自各级政府的代表。
蒂尼诺举例说，皇家骑警在去年11月拘捕了5名青少年，他们被控在哈利法克斯的一辆公交巴士上性侵另外3名青少年。
又如，温尼辟一对父子上周在搭乘公交巴士时，头部双双遭到歹徒的数次猛击。
而在爱蒙顿，自进入2023年以来，警方通报了多达35宗发生在公交系统中的暴力罪案，另有9宗与武器相关的报告。
蒂尼诺指出，上述特别工作组应针对以下议题进行调研，包括：控制事态的培训；更严厉的处罚；增加精神健康的经费拨款；更好的住房援助以及调派更多的警员在公交系统内巡逻等，从而有助于防止暴力罪案的发生。
卡加利公车局工会、ATU Local 583分会的主席马厄(Mike Maher)指出，暴力罪案的发生正阻吓人们成为公交职员，已对招聘工作产生了巨大的负面影响。
马厄所在的工会正敦促联邦政府对刑法进行修订，从而使攻击公交职员成为刑事犯罪中的加重处罚因素。