马斯克依旧坚定相信，凭他受欢迎的程度，Twitter 将为特斯拉创造更多需求。
美东时间 1 月 25 日周三美股盘后，特斯拉 2022 年第四季度财务业绩公布后的电话会议上，马斯克被问及收购 Twitter后对特斯拉声誉的影响：
在马斯克收购 Twitter 并随意表达自己对于政治事件的看法时，Morning Consult 和 YouGov的民意调查显示，特斯拉品牌的好感度在 2022年极速下降，这种品牌形象地损害会影响需求。特斯拉是否跟踪了好感度以及如何减轻对品牌形象地损害？
对于这个问题，媒体称马斯克的回答可以被称为 ” 愚蠢 “，马斯克表示从他的 Twitter账户的粉丝数可以看出他受欢迎的程度：
让我检查一下我的 Twitter 帐户（停顿，因为他似乎真的拿出了他的手机）。我有 1.27亿粉丝，且现在依然在快速增长。
这表明我相当受欢迎。现在我可能不受某些人的欢迎，但对于绝大多数人来说，我的粉丝数量可以证明我受欢迎的程度，我可能拥有世界上最活跃的社交帐户。
马斯克声称他 “相信 Twitter 是为特斯拉创造需求的绝佳工具“。
业绩电话会期间，特斯拉保持涨势，盘后涨幅扩大到 4% 以上。
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媒体援引知情人士消息称，马斯克团队正在探讨筹集大约 30 亿美元来偿还 Twitter130亿美元债务的一部分。如果谈判成功，新筹集的资金将帮助偿还这笔债务中利率最高的无担保部分。
媒体称，据悉去年 12 月，马斯克的代表就发行不超过 30 亿美元的推特新股进行过探讨。
华尔街见闻此前提及，是让 Twitter 破产，还是卖特斯拉马斯克面临关键抉择。今年 1月，据媒体援引三名知情人士报道称，马斯克用来为收购 Twitter 而融资的 130 亿美元债务的首期利息最早可能在 1月底到期，这笔债务意味着该公司每年必须支付约 15 亿美元的利息。
马斯克如何处理即将到来的利息支付，是对他在 Twitter 领导地位的一个关键考验。
去年 10 月，马斯克通过从摩根士丹利、美国银行、巴克莱和三菱牵头的银行财团进行了债务融资，为他 440亿美元的收购交易提供了资金。这 130 亿美元债务由 Twitter 公司持有，马斯克没有提供个人担保。
自交易以来，马斯克一直在努力削减成本，如解雇了公司一半的员工，并寻求新的收入来源——推出 Twitter Blue订阅服务，但500 名广告商 ” 金主 ” 被吓跑，Twitter 日收入暴跌 40%。
马斯克一直在强调该公司可能陷入破产的前景，他上个月表示：
这家公司就像你坐在一架高速冲向地面的飞机上，而发动机着火，控制系统也失灵了。