【面对发展费缩水】庄德利抱怨单是贾丁纳公路10年维修费22亿元(图)

多伦多市长庄德利日前抱怨由市府承担多市境内两条高速路贾丁纳公路和当谷大道的维修保养不公平,因为近一半道路使用者都生活在多伦多以外地区,要求省府接管这两条高速路。安省交通厅则拒绝了庄德利的要求。

庄德利本周三表示,「这两条高速路属于省级的规模却由市级政府运营和维护,非常不合理,因为几乎大部分道路使用者没有为两条路的维护保养支付一分钱。」

按照多伦多市府预算,两条高速路的年均维护费用达1600万元,仅仅贾丁纳公路的维修保养费未来10年就要22亿元。而市府不久前公布的财政预算显示,今年面对7.03亿元的财政缺口。不仅如此,安省刚刚通过的「更多住房更快建设」23号法案削减开发商划拨给各地市府的城市开发费,使得多伦多市府基础设施建设预算每年增加2.3亿元的资金缺口。

多伦多市议员、副市长麦凯尔维(Jennifer McKelvie)说,「如果省府能承担两条公路的维护成本,像401公路和427公路那样,将减轻多伦多的财政负担。」

安省交通厅长卡罗琳.梅龙尼(Caroline Mulroney)办公室拒绝了多伦多市府的要求,其发言人Dakota Brasier说,「省府不会接管这两条高速路,也不会徵收任何通行费。」

多伦多大学基础建设研究所主任、地理和规划教授Matti Siemiatycki对于省府拒绝接管两条路不感到惊讶,并说「由省府接管不能彻底解决问题,不管被划入市级纳税人,还是省级纳税人,在当前没有徵收路费情况下,实际都是在由一般市民为这两条路买单。」

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