去年3月以来，安省政府属下的都市联通将未使用的8幅土地出售给私人买家，而不是用于兴建可负担住房，因而引起批评。
据传媒获取一份都市联通房产销售清单显示，去年1月至今年9月间，该机构未将任何剩馀土地转化为可负担住房项目，所出售的8宗地块没有一个用于建设可负担住房，近40%土地卖给了私人开发。
但今年10月一次讲话中，政事务及房屋厅厅长克拉克（Steve Clark）却重申其2019年的承诺，要把剩馀土地用于可负担住房建设。
都市联通清单中列出被出售的土地中，包括密西沙加市一块地位于Goreway Drive夹427公路附近，被卖给了一个编号为安大略的公司，将被建造成一个拥有货车停靠点的大型加油站。
位于士嘉堡的3个独立家庭住宅土地，被私人公司购得，买家表示将把土地作出租投资使用，其他地块则被用于大型私人公寓建筑项目。
位于皮克灵GO车站附近的一块地被开发商Universal City Seven Developments Inc.购买，提交给皮克灵市府的土地开发文件显示，开发商计划建造一栋37层482个单位的柏文公寓，文件中没有出现「出租」或「可负担性」字眼。
销售清单还显示，都市联通于去年12月，将Port Credit GO车站周边土地出售给Edenshaw开发公司，后者计划建造两栋分别40层和42层柏文大厦。文件写到：「目前正在审查这一项目提供可负担住房问题，但申请文件中并没有包括开发商的任何书面承诺。」
都市联通还于2022年6月将多伦多湾景路夹艾灵顿路的一块地出售给Country Wide Homes公司，后者计划建造一栋35层混合用途大楼。
都市联通发声明指：「作为安省的一个代理机构，我们被授权遵守安省房地产指令（Ontario Realty Directive），新闻报道中的每一个案例都是如此。」
安省房地产指令是一套规则，要求将公共土地提供给地方政府、学校、原住民团体和非牟利组织优先购买。声明还说，如上述团体没兴趣，都市联通可将土地按公平市场价值公开出售，确保为纳税人创造最大价值。
Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter