Chansoo Byeon分享了一张屏幕截图，显示他一名朋友之前一直未能在市中心使用自驾功能，但电车软件更新后，如今已可使用。
将会有愈来愈多人可获准测试这个全自动驾功能。
他更在周一早上宣布，将会有愈来愈多人可获准测试这个全自动驾功能。他还分享了一张屏幕截图，显示他一名朋友之前一直未能在市中心使用自驾功能，但电动车软件更新后，如今已可使用。
据知，Tesla于刚过去的周末开始开始在加拿大部署其FSD Beta版本10.69.3.1的软件，允许现有或新加入的测试人员使用。
不过，对途人来说，这可能不是一个好消息。
本地的Tesla迷早在今年3月初次得知他们可以试用全自动驾功能时都很兴奋。然而，每当司机驾车到市中心时，中央屏幕总弹出一个讯息，就是自驾功能不适用于现处地方。
当时，Tesla公司的马斯克(Elon Musk)已在推特上解释，自驾功能不能在多市中心使用，是因为该功能暂未能好好地应对在马路上行走的街车。那时，车迷亦认为自动驾驶功能暂不适合在多市中心使用，原因是有关功能未能辨认出街车停定，并开门上落客。当街车在马路上的左线停下，途人开始走出马路预备上车，如自动驾驶功能未能马上做出反应，便会搞出人命。
但现在Tesla公司容许司机在大城市中心做测试，可能有关功能已经改良。不过，有Tesla迷仍提醒司机，要在大城市如多伦多、满地可等使用自动驾驶功能，必须加倍小心。
根据美国华盛顿邮报道，去年至今年夏天为止，该公司自动驾驶软件涉及273宗车祸，当中还未包括出了意外后没有报警的人。
Fortune杂志今年10月亦报道，指今年5月至9月期间，美国共有11人死于车祸，而且都与使用自动驾驶系统有关。11宗车祸中有10部汽车都是Tesla电动车。