阳翼刊登广告招聘来自欧洲的临时外籍机师。
代表国内16,000名航空业人员的Unifor工会7378地方分会主席阿尔曼(Barret Armann)直言，若想吸引本国机师，令他们有意效力阳翼，资方应改善薪酬、工作保障，令他们觉得到该公司工作有前途，但他认为阳翼在这些方面做得不足够。
阿尔曼称，阳翼刊登广告招聘来自欧洲的临时外籍机师，每月薪酬为9,500美元，至于本国副机师每月工资5,500美元。他说，从长远来看，短期聘用临时外籍机师最终只会令航空公司付出更高代价。
阳翼主席科拉多(Len Corrado)通过电邮发表声明指，他坚决否认Unifor的说法，即阳翼计划雇用季节性外籍机师，旨在以更廉宜的方法取代本国机师。他强调，根据临时外国工人计划(Temporary Foreign Worker Program)，阳翼将向政府申请聘用「少量」外籍机师，让该公司有足够员工满足今冬旅游旺季的需求。
航空公司机师协会(Air Line Pilots Association)主席佩里(Tim Perry)上周在众议院一个委员会会议上称，航空公司在留住机师方面有困难，因它们抵制加薪。他指，航空公司正依靠临时外国工人来填补就业缺口，这在某些情况下会引发对培训和安全的担忧，并可能会破坏整个集体谈判过程。
Unifor在一篇新闻稿中称，阳翼有意在今冬自外国聘用65名机师，该会尚未知道聘用临时外籍机师的风险评估是否已按照本国劳工标准完成。科拉多则回应说，「临时外国工人计划和加拿大航空业受到严格监管，工会质疑在监管计划下所雇用外籍机师的资格和运营安全，这是不负责任的做法。」
Unifor代表蒂森(Kaylie Tiessen)周一在众议院一个委员会听证会上称，该工会不反对外籍机师获正式雇用，但前提是他们将属于本国劳动力团队一部分，并可从集体协议和本国大多数工人所获保障制度中获益。联邦运输部未有应要求即时置评。
