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    全国航班大面积取消?真相:疫情新常态

    21日晚间,一张张全国各地机场航班大面积取消的截图在网间流传,不少网友询问,各个城市的航班都大面积取消,到底发生了什么事情?

    网友供图

    记者查阅航班管家 21 日的航班实际执行数据发现,截至晚上 10 点,全国航班的取消率达到 59.66%。

    不过,这样的取消率并不是突然达到了这么高的程度,而是新冠肺炎疫情暴发以来的常态。

    根据航班管家发布的上周(37 周)航班统计数据,中国民航执飞航班量近 4 万班次,同比 2021 年下降46.4%,同比疫情前的 2019 年下降 60.7%,航班执飞率只有 35.9%,意味着六成以上的计划航班被取消。

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    更早的 36 周,航班执飞率为 31%,今年第 35 周,航班执飞率为 39.9%。

    而在整个 2022 年上半年,受全国疫情影响,民航预估 2022 年上半年完成旅客运输量近 1.2 亿人次,同比 2019年下降 63.4%,同比 2020 年下降 20.0%,同比 2021 年下降 52.0%。

    根据航班管家数据,2022 年上半年民航共保障客运航班 118.3 万班,同比 2019 年下降 54.3%,同比 2020年下降 17.0%,同比 2021 年下降 43.0%。由于 3-4 月深圳、上海等多地出现局部疫情,并实行全域静态管理,4月航班量、旅客量创上半年最低,同比 2019 年分别下降 78.5%、85.2%。

    航班量的大幅下降,叠加油价成本的增加,令 8 家上市航司上半年一共亏了近 700 亿,相当于每天亏掉 3.8 亿。

    而在更早的 2021 年,根据航班管家的报告,中国民航执行客运航班量 384.1 万班次,同比 2020 年提升 5.3%,同比2019 年下降 27.4%。2021 年在经历了首个 ” 就地过年 ” 政策下的春运后,民航市场一度快速恢复,在二季度航班量同比2020 年提升 63.7%, 相比 2019 年的恢复率达88.5%。但受局部疫情的影响,暑运后半段大量航班取消,并在第三、第四季度航班量持续走低,第四季度旅客运输量同比 2020 年下降34.6%、同比 2019 年下降 44.9%。

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