由昨日起，新修订的航空旅客保护法例生效。（加新社）
新法例规定，如一名旅客的航班在航空公司不可控范围外延误超过3个小时，或被取消，航空公司需要为旅客提供在原航班起飞时间后48小时内的另一个航班。如不能满足这一规定，航空公司必须给旅客赔偿或者免费提供可替代的旅行安排。新规适用于所有加国境内航班、国际航班以及转机航班。
对于大的航空公司来说，新规意味它们不得不给受影响旅客重新预订下一个航班，不管这个航班是本公司的，还是其他航空公司。在超过原航班起飞时间48小时后，受影响旅客如没有确定得到航空公司预订的另一航班，可选择赔款，航空公司必须在30天支付赔偿金。任何航空公司不能遵守此新规，可能面对最高2.5万元的罚款。APPR旧法例也要求航空公司给受影响的旅客预订另一个航班，否则给予赔偿，但没有48小时内的航班要求，且赔偿有一个前提条件，就是航班延误或取消时因为航空公司「可控的范围」。
对于这一新修订的APPR，非牟利组织航空旅客权益保护（Air Passenger Rights）主席Gabor Lukacs批评：「这是一张空头支票，表面看旅客得到新的权益，实际上保护了航空公司利益。许多国家如美国、欧盟、以色列、土耳其，法律都要求航空公司无条件赔偿受影响旅客，不管航班取消是航空公司可控还是不可控原因，也从来没有一个48小时内重新预订就可免予赔偿的条款。而加国的这一条款等于给航空公司机会躲避赔偿。」
他举例，假如一名受影响旅客原定的旅行计划必须在24小时内到达目的地，现在你给他提供的另一个航班在48小时内，已没有意义。如这名旅客拒绝航空公司的预订，那么根据新法例，航空公司有权拒绝赔偿。这条规定明显是一个漏洞，当旅客的航班延误或取消，旅客因此决定取消自己的旅行却得不到赔偿。
Lukacs还鼓励受影响旅客挑战这个不合理的新法例。他说：「如果我是你，我会诉诸小额法庭，要求航空公司赔偿，因设置48小时的条款不是出于保护旅客权益的善意动机。我拒绝航空公司的预订，根本原因是它们取消了我原来的航班，导致我不再需要旅行。」
Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter