No menu items!

    员工短缺说是安全问题 加航拒向延误旅客赔偿(图)


    一名乘客的加拿大航空航班被取消,原因是「机组人员不足」,而他申请赔偿时,却被加航以「安全问题」为由拒绝。

    一名乘客的加拿大航空(Air Canada)航班被取消,原因是「机组人员不足」,而加航只能为他预定了原定起飞时间两天之后的航班。他申请赔偿时,却被加航以「安全问题」为由拒绝。

    航空乘客倡权组织并呼吁运输监管机构加强执法。法雷尔(Ryan Farrell)从黄刀镇(Yellowknife)到卡加利(Calgary)的航班再出发前不到4小时被取消,原因是「机组人员不足」。在6月17日,也就是航班原定起飞时间48小时后,加航才为他重新预订了航班。

    6周后,法雷尔向加航申请赔偿被拒,加航却告诉他:「你的航班是由于疫情影响,导致机组人员人手紧张,延误或取消是安全相关问题造成的,你的索赔理由不适用。」法雷尔认为加航的理由站不住脚。他告诉加航:「如果没有备用机组人员是因为加航没有设置后备人员,而不是其他原因而导致航班不安全。航空公司以『疫情』和『安全』为藉口是不足信的。」

    加拿大《航空乘客保护条例》(APPR)规定,航空公司在起飞前14天之内,由于可控原因导致延误或取消,必须支付最高1,000元的赔偿,但是如果由于安全问题导致延误或取消,则不必赔偿。加航去年12月29日的一份备忘录中向员工指示,将人手短缺造成航班的取消归因于「安全问题」,令旅客无法获得赔偿。

    该备忘录又指出,在这种情况下受航班取消影响的旅客虽不合资格取得金钱赔偿,但仍可获得酒店或膳食礼券。

    加拿大运输局(Canadian Transportation Agency)表示,把人员短缺作为安全问题处理违反了联邦规则,「如果机组人员短缺是航司自己的原因造成的,那么就不属于安全问题。」

    向航空公司索赔被拒旅客可向加拿大运输局提出上诉,但当局截至5月为止,有关上诉的积压个案已达到15,300宗。

    航空乘客权利倡导组织主席Gabor Lukacs指出,加航利用乘客保护条例中的漏洞来避免支付赔偿,呼吁运输监管机构加强执法。

    Aaron Zhang, Local Journalism Initiative Reporter

    0 - 1

    Thank You For Your Vote!

    Sorry You have Already Voted!

    热点

    发表评论