6月29日，有航班遭延误的旅客在满地可杜鲁多国际机场的长椅上睡觉。(加新社)
加拿大的航空公司和机场在7月长周末期间的航班延误，在全球排名最前列。
根据航班跟踪平台FlightAware数据，加航周六和周日的航班延误名列全球第一，几乎三分之二的航班、约717架次落地时间都遭延误。加航67%航班周日遭到延误，比并列第2的其他3家航空公司高出14%。而名列第2的3家航空公司中，两家都是加航的附属公司。
加航旗下地区航空公司、总部设在哈利法克斯的爵士航空（Jazz Aviation），及其旗下廉航Air Canada Rouge，周日都有53%的航班遭到延误，与希腊的地区航空公司Olympic Air并列第2。
西捷（WestJet）及其子公司廉航Swoop周六有55%的航班延误，分列第3和第4名。
在机场方面，多伦多皮尔逊机场周日有53%的出发航班遭延误，只比广州机场略好。
满地可机场周日延误情形名列第6名，43%出发航班遭延误，与英国伦敦的希斯路机场（Heathrow）排名相同。
加航上周表示将削减15%夏季航班，7、8月将削减近1万架次航班，影响到数十万的旅客。由于旅客暴增，加国航空网络不堪负荷。
由于加拿大和美国均为法定假日长周末，两地机场均见大排长龙及行李难寻情景。全球机场也都在为压抑两年后的旅客需求突然爆发忙得不可开交。
在高峰时刻，加拿大机场的旅客流量已达2019年水平。但专家表示，总体来说，旅客流量仅及疫潮前的80%。
据加新社获得一份备忘录，加航行政总裁卢梭（Michael Rousseau）上周三晚间警告公司高曾，「这个国庆长周末可能会很难。」他指最新调整的夏季时间表，可能「要到7月下旬才看到全面成效」。
