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    【供车减少】竟对慈善机构亦不利(图)

    由于大流行的关系,接受汽车作为捐赠的慈善机构现称,市民捐车的兴趣亦在下降。

    自大流行开始以来,汽车制造商的产量减少,汽车由于供应链问题和芯片短缺,导致新车和二手车涨价,也让更多人继续开著现正在开的汽车,这减少了捐赠给慈善机构的汽车数量。

    加拿大的一些慈善机构依靠汽车捐赠来转售或作为废品出售。捐赠汽车的人会收到一张税务返还收据。

    慈善机构Kidney董事总经理David Cybulski表示,自大流行开始后,看到市民捐赠汽车数量减少。

    Kidney Car是接受二手车捐赠的最大慈善机构之一,在过去30年已收到超过50万部汽车。

    尽管捐款数量有所下降,但该慈善机构表示,其收入由于车辆价值增加,因此保持稳定。

    Cybulski说:「中档车,那些适合上路的车辆需求量很大,而且这些日子里,与我们直接与经销商竞争。」

    士嘉堡的Tammy Hewitt拥有一辆仍可以行驶的2010年的道奇迷你客货车,行车里数低。虽然她本可以自己卖掉并取回一笔钱,但她决定捐出来。

    她说Kidney Car将为她开出税务返还的收据,然后用她卖车的钱来资助肾脏研究。

    她又说:「这是为了一个伟大的事业。这辆车在这里什么也不做,只是坐在车道上或最终进入垃圾堆填区。这样,它可以帮助人们和捐款去到一个伟大的事业。」

    无家可归(Homeless Cars)的汽车是另一个依靠二手车捐赠,来帮助的慈善机构资助其计划。

    无家可归的执行董事阿曼达·卡茨(Amanda Katz)说,而慈善机构感谢捐赠的车辆,车辆的数量它的接收正在减少。

    她又说:「与去年同期相比,捐款大幅下降。水平下降了40%到60%。」

    卡茨说:「人们真的在坚持著,他们的汽车尽可能长用,这只是意味著可用的汽车越来越少

    用于捐款。」

    随著供应赶上需求,可能会转向更多的汽车捐赠,但是依靠二手车的慈善机构想要提醒公众他们如果市民想捐赠汽车,获得税务返还的收据,捐车这是一个可行的选择。

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