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    黑匣子数据初步显示东航空难是人为坠毁

    东航MU5735客机早前在广西梧州坠毁,事故原因仍在调查中。

    5月17日,《华尔街日报》独家新闻:东航黑匣子数据指向蓄意坠毁

    东方航空MU5735客机在今年3月21日于广西梧州坠毁,机上132人悉数罹难,事故原因仍在调查中。美国《华尔街日报》周二(17日)引述知情人士指,飞行数据显示,驾驶舱内有人蓄意撞毁出事客机。

    报道所引述的知情人士,据称熟知美国官员对事故原因的初步评估。知情人士指出,出事的波音737-800在高空巡航时,突然接近垂直地下降,以极快的速度坠山;知情人士又指,黑盒的数据表明,有人向客机的控制系统输入指令,“飞机按照驾驶舱内某人的指示行事”,使它进入了致命的俯冲状态。

    知情人士还指出,领导调查的中国当局迄今尚未说明出事客机存在任何机械或飞行控制问题,又指该款波音客机是全球航空业的主力机型,在商业飞行中的安全记录名列前茅。知情人士说,迄今为止在今次意外调查中所收集到的信息,已使参与调查的美国官员将注意力转向一名机师的行为;此外,也有可能飞机上有其他人闯入驾驶舱并故意造成坠机。

    与此同时,波音公司和航空安全监管机构也没有针对该坠机事故,制定任何服务公告或安全指令——若当局认为有必要提醒航空公司和机师注意机组人员在事故中遇到的问题,或需要提醒修正有关客机的细节,就会发出此类信息。

    东方航空回复《华尔街日报》的声明中表示,目前还没有证据可以确定涉事飞机是否存在任何问题,东航重申了其高层3月份的声明,即机师们的健康和家庭状况良好,并指他们的财务状况也良好。东航亦表示,驾驶舱可能遭入侵的说法不可信,并引述3月25日的新闻发布会上所称,中国当局表示坠机前客机没有发送紧急讯号。东航指出,“任何非正式的猜测都可能干扰事故调查,影响全球航空运输业的实质进步。”中国民航局则未有回复《华尔街日报》的查询。

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