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    都市联通出售停车场地皮(图)



    该块土地位于密西沙加市的皇后街,与密市Port Credit GO火车站和轻轨车站隔邻。

    安省的地区交通机构都市联通(Metrolinx)在上月以高达6,450万元的成交价,将一块公共用地出售给私营的共管柏文发展商,但并未要求买家必须提供廉租屋。此举招徕了当地的政客和廉租屋倡导者的批评,被指错失了提供廉租屋的机会。

    都市联通出售的公共用地是一个停车场,面积约为0.75公顷,以6,450万元的成交价出售给私营共管柏文发展商Edenshaw Queen Developments Ltd.。该块土地位于密西沙加市的皇后街,与密市Port Credit GO火车站和轻轨车站隔邻,是GO火车、轻轨和密西沙加巴士的交通枢纽。

    密市市议员Stephen Dasko代表了上述公共用地所在的社区。他批评,都市联通在决定出售上述土地时,没有坚持将提供廉租屋作为出售的一个先决条件,错失了给密市提供廉租屋的机会。

    根据网上房地产经纪公司Zoocasa发表的统计数据,在去年5月,密市平均房价已高达106万元,与2020年5月相比,飙升了34%。

    而根据密市市议员在2016年收到的一份有关廉租屋的报告,当地低收入家庭能在置业方面负担的开支不超过221,147元,在租房方面负担的开支不超过每月1,387元。

    上述报告指出,在三分之一的密西沙加家庭中,房屋可负担性是一个议题,其中,八分之一的家庭有急需(用于住房的花费高达收入的50%或更多),有十二分之一家庭有迫切的需求(用于住房的花费高达收入的70%或更多)。

    Port Credit社区的居民Nabeela Irfan是弱势群体倡权组织ACORN皮尔区分部的成员,她指出,在新开发住房中包含廉租屋的成分,是当地社区迫切需要的。

    她说:「可能出现的情况是,现有业主将购买新开发的单位作为投资物业,然后,他们将以难以负担的价格出租给租客,后者不可能以市场价负担这些物业。」

    安省交通厅长卡罗琳梅龙尼(Caroline Mulroney)的发言人指出,都市联通没有责任坚持要求发展商在竞标时包括廉租屋的成分,因为廉租屋隶属于城镇的管辖范围。

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