特斯拉将发布去年第4季交车量数据，市场将关注能否达成全年交车量成长的目标，但投资人可能更关切上季交车量能否高于50万辆。
特斯拉预定美东时间2日下午5时30分公布上季交车量，但还不一定能成长。该公司去年第1-3季交车量年减2%至约129万辆，第4季必须交车约51.5万辆，才能达到全年交车量超越去年181万辆的目标。
特斯拉在2023年第4季交车量达到48万4,507辆的历史新高，因此2024年第4季必须再创新高，才能免于全年销量首见下滑。
特斯拉在去年10月的第3季财报说明会预测，去年全年交车量将成长，此后FactSet追踪分析师预估的第4季交车量预估，已从略少于50万辆提高到50.5万辆左右，而特斯拉汇整、包括26家大型券商的交车量预估，则是约50.7万辆，都低于51.5万辆。
不过，身为特斯拉股东的Future Fund Active指数型基金（ETF）共同创办人布莱克认为，特斯拉上季交车量不一定要51.5万辆才能满足投资人，只要高于50万辆就够好了。Wedbush分析师艾夫斯也同意，认为投资人实际预期的上季交车量约为50万辆。
若布雷克或艾夫斯所言不假，特斯拉上季交车量只要高于50万辆，就足以维持股价稳定或带动上涨。
特斯拉股价已大幅上涨，因投资人真正关切的可能不是交车量数据，而是2025年平价电动车与自驾出租车服务的发展前景，以及特斯拉首席执行官马斯克和美国总统当选人之间的紧密关系。