美国总统当选人川普25日承诺，将对墨西哥和加拿大所有进口产品征收25%关税，除非两国打击非法移民与毒品流入美国，可能冲击在墨西哥设厂的企业。路透盘点指出，这些企业包括鸿海集团、联想及亚洲汽车制造商等。
鸿海集团正与辉达（NVIDIA）在墨西哥兴建一座巨型人工智能（AI）服务器工厂，计划明年初投产，生产一款液冷服务器，内含辉达新推出的Blackwell系列AI芯片。
中国电脑制造商联想在墨西哥蒙特雷拥有一座大型生产基地，并2021年扩建，生产服务器和其他数据中心产品。联想2021年曾表示，销往北美市场的所有数据中心产品都在蒙特雷生产。
南韩LG电子也在墨西哥的生产基地生产电视、家用电器和电动车零组件，该公司26日表示，正在考虑各种可能性，包括改变贸易方针。
在墨国建厂的亚洲汽车制造商预料将受创最深。本田汽车（Honda）在墨国生产的汽车有80%销往美国市场，之前已警告如果美国对从墨西哥进口的汽车永久征收关税，可能被迫考虑转移产线。
日产汽车（Nissan）在墨国有两座工厂，为美国市场生产Sentra、Versa及Kicks车型，今年1-9月在墨国生产近 50.5 万辆汽车，但未揭露出口到美国市场的数量。
丰田汽车（Toyota）的墨国业务规模较小，在当地有两座工厂生产Tacoma皮卡。丰田去年在美国卖出23万多辆 Tacoma，约占美国市场总销量的10%。
马自达（Mazda）去年从墨西哥向美国出口约12万辆汽车，已表示关税问题「并非单一公司能解决的问题」，将仔细研究细节，再决定因应措施。南韩起亚（Kia）在墨西哥设有一座工厂，为现代汽车生产出口到美国的汽车。
一些中国汽车零组件制造商多年来一直在墨西哥生产，供货给通用汽车（GM）和丰田等厂商，例如座椅制造商延锋。
江淮汽车2017年起在墨国与Giant汽车公司合资企业，组装江淮品牌汽车，上汽集团旗下的MG于8月宣布在墨西哥建厂的计划。
此外，特斯拉去年鼓励中国供应商在墨国建厂，特斯拉原本计划明年初在墨西哥投产，但目前已大致放弃，转而扩建德州的超级工厂。