台湾前总统马英九27日搭乘中国国航，于下午四点多抵达上海蒲东机场，马英九办公室表示，中方由国台办副主任陈元丰、上海市委常委张为等人接机。路透社视频截图马英九成为两岸分治七十多年来首位前往中国大陆访问的台湾前任总统，但在3月27日马英九抵达当天，迎接他的却是接连的'意外“：中国官媒没有给他任何头衔，接机的代表层级不如预期，随行的台湾记者团还迷了路。而在中国舆论圈里，也出现不少批评马英九的声音。充满"意外"的启程“今天下午，马英九抵达上海并赴南京，中共中央台办、上海市委有关负责人到机场迎接。”没有头衔、没有职称，中国官媒央视3月27日傍晚的新闻直播间这么报导著台湾前总统马英九的访中行程。除了不给头衔、且接机的代表是位阶较低的国台办副主任陈元丰，而非先前外界揣测的中国常务副总理丁薛祥之外，另一个“意外”则发生在跟随马英九访问的台湾媒体团。根据中央社报导，此次中方仅开放驻北京的台湾媒体报导。当天傍晚，载着台湾媒体的巴士却在上海“大迷路”，错过了与马英九一起赴南京的高铁列车。据了解，随行的台湾媒体有来自台湾的中央社、联合报、东森、TVBS、中时、中视的记者。马英九办公室一再强调此次访问是“私人行程”，马办对于媒体的安排处于被动。“不管是有意无意，至少目前我们从外面看来(接待马英九过程)都是比较粗暴的手法，缺乏应有的礼遇。接下来观察点是，如果马英九见到宋涛或甚至王沪宁等官员，中方会用什么言词来表达。”关注美中台议题的美国天主教大学政治学博士候选人克拉克•吴(ClarkAoqiWu)告诉记者。他认为，中共对台方式还是采取软硬兼施的两手抓手段，“实际上，在共产党眼里是很看不起国民党的。(拉拢国民党人)一方面是考量去年底选举国民党表现不错，另外是操作疑美论，利用某些国民党人'极化'台湾岛内舆论及分化台湾社会，在共产党看来颇有成效。”台湾前总统马英九3月27日搭乘中国国航，于下午四点多抵达上海蒲东机场，马英九办公室表示，中方由国台办副主任陈元丰、上海市委常委张为等人接机。（路透社视频截图）“骗吃骗喝骗鸡蛋”马英九在中国形象变形了?“现在群里及在网络上的舆论说他(马英九)，是笑他来骗吃骗喝骗鸡蛋。你去看看，最多的就是骂他是‘骗饭的’，国民党这群人都是……。”在北京的资深媒体工作者黄先生谈起马英九就难掩气愤。事实上，在十年前，黄先生还是个扎扎实实的民国粉、马英九粉。他第一次赴台自由行带回送给亲友的纪念品，就是一系打印有马英九头像的手机壳。“我现在看他(马英九访中)，用台湾人说的:认贼为父，卖身求荣。”黄先生说。他因为安全考虑不愿具名受访。“我不得不说，我以前对马英九印象也曾经很好的。”因代理辩护“709大抓捕事件”等遭受当局打压，2019年移居美国的中国维权律师陈建刚告诉本台，对马英九形象及民国时代的追捧，十多年前在中国自由派知识分子之间是一个现象。当时，中国互联网上还一度出现过以宣传三民主义、传播台湾经验的“中国泛蓝联盟”，欢迎著国民党高层到中国的访问交流。这个组织在被当局打压下已消失匿迹。“之前中共出于统战的目的，对马英九有一些正面的报导，说他人格清廉、很干净。当时中国民众为什么会那么喜欢马英九呢?因为对照了共产党的腐败与邪恶，又被资讯圈养的这种情况下，看到马英九好像看到一线光亮。”陈建刚对马英九访中的决定也非常失望，“现在那些民国粉、马英九粉为什么出现这么大的转变?因为国民党这些年来每况愈下。他们和共产党不但不是一种对立竞争的状态，还完全变成跪地求和、跪地求利益的状态了。”在被中国官方严格管控的社交媒体微博上可以看到，“马英九抵达大陆”的话题上了热搜，至北京时间28日凌晨，已有超过1.1亿人次的阅读数。但评论除了“两岸统一”之外，也有不少攻击马英九是“骗团饭”的言论。甚至有网民以前阵子，中国官媒大力宣传的“台湾缺蛋”新闻来嘲笑马英九:“来吃鸡蛋吗?”、“给两箱鸡蛋打发走吧!”。统战的两面手法美国天主教大学的政治学博士候选人克拉克·吴说，中国舆论对马英九形象认知的转变来自部分自由派对民主化转型(台湾路径)的绝望，跟着导致对马英九形象及国民党角色的幻灭；另外也显见了目前中国小粉红主导的舆论场，“根本看不起国民党”。克拉克·吴：“小粉红带着更多民族主义、帝国主义的心态，觉得国民党就是来乞讨、就是(应该)来依附于中国的。也可以说，小粉红变得更霸道了、看不上你国民党这些人了。当年连战访中那种(迎接盛况)情况，现在可能已经很难看到。”自2022年中共二十大以来，国民党及相关代表团接连访问中国，其中最有代表性的包含去年十月底前国民党主席洪秀柱、2023年2月国民党副主席夏立言，还有金门县长陈福海、立法委员陈玉珍、高雄市参访团基层代表与佛光山寺住持心保等人。“自从2月以来，大概已经去了大概十几团，这整个都是在中共的拼图里面，马英九就是中共统战的拼图。”台湾东吴大学政治学系助理教授陈方隅告诉记者，“二十大之后，中共在推行所谓‘民主协商共创统一’，就是找台湾的工商界、政治界、宗教界各界人士推进统一。”本月稍早的中国“两会”上，中共官方并未如外界预期的作出强硬对台政策表态，反而是新总理李强在记者会上对台温情喊话。接任中国全国政协主席的王沪宁也强调，要“促进两岸交流、融合发展，同时坚定反独、反外来干涉。”陈方隅分析，中共一边挖走台湾邦交国、一边为可能的台海战争准备军机、军舰；另一边拉拢愿意相信“民主协商和平统一”的样板台湾人，这是明显的两手策略。马英九的访问行程从3月27日至4月7日，他预计在28日上午于南京中山陵发表公开讲话，此行还预计至少有三场与中国学生的座谈。

阿里巴巴创始人马云 (2019年资料照)阿里巴巴创始人、全球富豪排名第39位的马云，在云游海外一年后终于回国了。马云为什么在此刻回国？这是很多人都在问的一个问题。马云回国不重要，重要的是能否提振信心美国外交关系协会研究员刘宗媛说，“对中国经济的信心和对马云回归表示支持（或欢迎）是两回事。”刘宗媛表示：“马云一直是中国企业家精神的象征。他的起起落落(似乎再次崛起)与中国政府和政府主导的投资密切相关。”早在2012年，《华尔街日报》就报道，随着阿里巴巴当时回购雅虎公司对其持有的大量股份，中国主权财富基金向阿里巴巴集团投资了约20亿美元。刘宗媛认为，马云回国这件事对中国政府或中共，都不是最重要的事情。“最值得关注的是他的回国如何能够(或不能)增强信心。”中国经济已经处于持续下滑的趋势之中。尤其是去年北京坚持清零政策使已经缓慢增长的经济雪上加霜。为此，习近平在本月初结束的两会上，一改两年前打压民营经济的强硬调子，说中共“一直把民营企业家当自己人”。“只有尽快恢复对中国经济的信心和对中国政府支持民营企业的信心，才能平息传言，减少不确定性。”刘宗媛在一份电子邮件的书面评论中说。“毕竟，经济增长是一场信心游戏。”她指出。民营兄弟们沸腾了？《马云回国现身杭州，民营兄弟们沸腾了》，一些中国媒体这么报道马云回国让中国私营部门信心爆棚。“相信这也是全国民营企业家信心暴涨的一天。”这篇报道说。“消息一出，阿里巴巴盘中大涨，直线拉升涨近5%。”“这种说法当然是过于夸张了。”中国问题观察家胡平说。中国民营企业家对政府的信心的丧失是因为习近平的打压政策造成的，如果习近平的基本政策不变，“你想到达到重振外界的信心这个是不可能的”。“只要你习近平还在台上，你还在那儿定于一尊，那么人们这种疑惑就不可能完全去除，”胡平说。“当然大家会道，形势确实有变化了，有些部分信心已经恢复，因为只要有发财的机会，那人们还会去发财的，但是作为正面的社会预期的心理，那是不可能恢复原状的。”刘宗媛也认为：“中国的私营部门和民营企业家潜力巨大，在允许的情况下，他们一直是中国发展的先行者。在不寻常的情况下，他们也表现出抵抗。”国家赢了还是党赢了？《日经亚洲》引述研究中国金融市场的亚洲分析专家侯伟(FraserHowie)的评论说，他看到了习近平当局对民营企业政策缓解的信号，但是他指出，“当局设立的控制民营经济的法规和机制并没有改变。”他认为，对于中国民营企业来说，马云回国无关紧要，“因为他已经被击败，国家赢了。马云失去了控制、权力、财富，这些都回不来了。”但在纽约从事资产管理近30年的华人投资专家姚望说：“国家没有赢，是共产党赢了，国家输了。”姚望说，中国的私营老板处境艰难，“他们既要面对来自欧美竞争对手的强劲的竞争，还要应对通胀，还要应对全球恶劣的经济环境，还要考虑到自身是否安全。”姚望认为，北京当局与其利用马云回国来提振民企的信心，不如采取一些实际行动，“政策的稳定性、持续性、可预见性、透明性，最好的形式就是用法律的形式固定下来。”马云回国在意料之中海外中国问题观察家胡平认为，马云回国其实是意料中事。首先，习近平对马云的惩罚已经完成。“不仅他的蚂蚁金服上市被叫停，另外他的许多职务——阿里巴巴的CEO、董事长等等——当然早就辞掉了，其实这么一来习近平当局某种意义上已经达到了打压他的目的。其次，自去年12月中央经济工作会议后，“中央的经济政策也发生了一个并不亚于抗疫政策大转弯的一个转弯，”胡平说。习近平希望重新振作人们对经济发展的信心，“这么一来他当然需要采取一些动作，表明中国政府还是支持民营企业的，还是要对外开放的等等。在这种情况下他让马云回来就可以起到这么一种信号的作用。”最后，“就马云个人来说，尽管他完全可以在海外生活，他有的是钱，但毕竟他的一些事业在国内，还有各种各样复杂的社会关系，他本人也会有这种意愿，依然不离开中国。所以就出现了我们看到的这一幕。”胡平分析。马云与李强的老关系并不重要路透社报道，中国新任总理李强自去年底以来就要求马云返回大陆，希望这能提振企业家的商业信心。暗示马云回国可能跟这位曾经与马云在浙江有老关系的现任总理有关。但胡平认为，如果这种关系足够强大，马云先前就不应该遭到打压。“所以这个关系并不是最重要的。”胡平说。“现在的情况是他已经遭到打压之后、马云头上的光环已经丢了一大半之后、已经臣服于当局的这种压制，在这个前提之下，现在当局想重振外界对民营企业对中国改革开放的信心，所以马云就成了标志性的人物，这个时候才有可能通过李强和马云过去的旧的交往关系，让马云回来。”

RCI发布日期：2023年3月27日晚上10点23分 尽管加拿大和美国之间颁布了新的边境协议，但刚过去的周末仍有几十人从纽约市乘车抵达魁北克省的罗克瑟姆路，试图进入加拿大，这意味着他们可能会被送回美国，并被永久剥夺在加拿大申请庇护的权利。 普拉茨堡（Plattsburgh）的出租车司机已被告知周六午夜后停止载人前往边境，但有些人还是选择了这样做。 根据周五宣布的修订后的协议，除了一些例外情况外，难民在穿越加拿大陆地边界后不再能申请庇护。例外情况是指在加拿大有合法身份家庭成员的人，无人陪伴的未成年人或已经拥有加拿大签证或工作许可的人。 周六午夜，当新的边境协议生效时，边境上打出警示标志：停止。不要穿越。从这里进入加拿大是非法的。你将被逮捕，并可能被送回美国。难民申请者必须在他们到达的第一个安全国家申请保护。 加拿大皇家骑警警官告诉人们，在走入边境后他们将被逮捕，警官指着新的标志，要求人们阅读。 魁北克省移民律师协会主席瓦洛伊（Stéphanie Valois）说，她怀疑那些目前试图越境的人是否了解，这样做他们将被永久剥夺在加拿大提出庇护申请的权利。 一些移民专家和活动人士谴责新规则，认为这将迫使人们转入地下，冒着危险入境，这也会给边境工作人员带来压力。 据加拿大边境服务局，截至周日中午，有两人被送回美国，有四人的庇护申请被认为符合条件。 CBC News，Verity Stevenson, Kwabena Oduro，adaptation en chinois par...

这两天，库克没少在北京忙活。上周五，苹果公司CEO蒂姆·库克在北京三里屯的苹果店逛了一圈，一时间大家与库克的合影刷爆了朋友圈。极果研究室主播在三里屯与库克合影这次库克到北京，主要是来参加中国发展高层论坛2023年年会。细数起来，这也是疫情之后，库克第一次来中国。库克在年会演讲中特别提到了30多年来苹果和中国的密切联系，称这是一种“彼此享受的共生关系（a symbiotic kind ofrelationship that we have both enjoyed）”。就在今天，商务部部长王文涛会见了库克，据商务部消息，双方就苹果在华发展、稳定产业链供应链等议题进行了交流。商务部部长王文涛会见苹果公司CEO库克，来源：商务部但提到苹果与中国的关系，近期产业内的“担忧”显然胜过“享受”。这主要是因为，苹果产业链转移出中国的速度，正不断加快。在一系列鼓励供应商投资建厂、高层之间会晤的行动之下，苹果似乎有意将印度打造成“下一个中国”，这个“中国”既包含了中国现在所拥有的强大高端电子制造能力，又包括了中国市场强大的电子产品消费能力。此前英国《金融时报》一篇文章深入分析了苹果与中国供应链之间的“爱恨纠葛”，在美国政客和投资人向库克强力施压、企图加速苹果与中国脱钩的大背景下，苹果供应链正迎来一场深层次结构性调整。目前不少国内外分析人士都持有一个相似的观点：以印度、越南为代表的制造业崛起国家短时间内不可能取代中国在苹果供应链中的地位。事实的确如此，印度现在仍然只生产了5%的iPhone，而中国大陆生产了95%的iPhone、AirPods、Mac和iPad。现在苹果180多家供应商中大约有150家在中国有业务，这个数字在越南是26，在印度是11。2020-2024年苹果iPhone、AirPods、Mac、iPad全球产能分布（预测），来源：英国《金融时报》但需要注意的是，苹果目前的操盘手、CEO库克，是一个非常有执行力的男人，他对于苹果供应链二十多年来的严格把控，造就了苹果在科技产业中零其他对手望尘莫及的供应链管理能力。而库克这个人，目前十分看好印度，并且要做好印度市场。最近苹果已经亲自向印度提出建厂申请，帮14家中国供应链企业拿到了许可，其中就包括我们熟悉的立讯精密、舜宇光学这样的果链巨头企业，苹果向印度转移生产，走的十分坚定。不论如何，苹果供应链的转移必将对中国制造业产生深远影响，而这些影响如今似乎已经初步展露，从订单减少、招工放缓到产线外移。中国果链企业要如何面对这场转移大潮，如何求存？或许已成为不少消费电子企业近几年面临的主要挑战之一。一、产线收缩订单大砍，招工不到原来十分之一，产业转移阵痛初显按理说，年后本是招工的旺季，但今年的春天，对于大部分江浙沪地区以及深圳的电子制造业企业来说，显得格外萧瑟，而对于打工人来说，也显得同样寒冷。当然，这一部分原因也是由于从去年延续至今的、消费电子市场全球性的疲软，终端厂商普遍面临清库存问题，因此对于新订单的计划就显得十分谨慎。没有订单，自然就没有了招工需求。但另一方面，从郑州富士康“iPhone城”到江西吉安的立讯精密工厂，再到江浙、昆山一带的各类制造业工业园区，普遍有管理层人员反馈，客户在不断将生产重心转移到印度和东南亚。甚至有工厂内部人士直言，不在东南亚建厂，就拿不到订单，只要是出口欧美日韩，客户非常看重你的产地。很多订单就是这样流失掉的。雪球平台上用户的真实反映虽然相比这些要求强制转移的客户，苹果还算留有余地，但以苹果在国内涉及的供应链公司数量、工人数量来看，苹果产能向印度、越南等地的转移，必然会刺痛国内制造业，牵动不少人的饭碗。曾经在巅峰时期拥有近30万工人的富士康郑州“iPhone城”，今年开始招聘时，仅有八大街厂区招募正式工，而更加受打工者青睐的港区富士康却迟迟未开始招聘，就连往年常见的小时工、派遣工也未出现在招工信息内。除了招工需求减少，工资待遇也有所下降。一位在港区富士康工作的工人告诉记者，他每个月到手的工资只有三四千元左右。这位工人提到，目前订单减少，加班也就随之减少，没有加班就没有加班费，没有加班费就只剩2200元的底薪了。富士康厂区据另一位在深圳龙华富士康上班的工人反映，按理说年后工价都会上涨，但今年不增反降，一个小时二十多块钱。他提到，部门原来每天有六七条产线开工，但如今每天只有一两条产线生产。深圳富士康目前基本没有加机会，一天上班8小时，每小时拿16元，仅此而已。这位工人还说，除了富士康，其实深圳的一些大工厂情况都差不多，往年的大量招工今年都不复存在了。在他看来，年年都说难，年年都说钱不好挣，但似乎没有一年像今年表现的这么明显。正如这位工人所说，不仅是富士康，其他消费电子制造巨头日子同样不好过。位于江西省吉安市的立讯智造是立讯精密生产苹果AirPods产品的工厂之一，有当地知情人士告诉记者，由于工厂大幅裁员，现在周围不少配套店铺都倒闭了。一位负责接送果链企业长盈精密的员工上下班的司机称，现在上班的人少了很多，因为没什么订单，据他了解，很多外国客户的订单都转移到了印度、越南等地。苏州和昆山遍布着很多工业园区，也常常是很多外来务工人员的首选打工地，但今年苏州和昆山许多工厂的招聘规模甚至缩减为原来的十分之一，不少工人在短视频平台上发布视频，吐槽自己面临的困境。上海一家工厂的员工透露，今年公司销量跟去年比大概减少了三成以上，而且从去年下半年开始，富士康等大客户都开始将生产重心转移到印度和东南亚，所以配套产业链上的这些供应商就要跟着转移，否则就面临拿不到订单的问题。无独有偶，从去年下半年开始，广达、仁宝等老牌代工企业的订单也出现大幅缩减。订单缩减至下，产线开始收缩，招工自然也放缓了许多。一位消费电子领域资深人士称，从去年下半年到今年，大批工厂都在往海外迁，从富士康到立讯精密。这些厂商没有办法，因为不在东南亚建厂，他们就拿不到订单，这就是现实情况。二、富士康立讯带头转移印度越南，苹果亲自下场帮忙“扫清障碍”如果说国内电子制造业的“萧瑟”还能以市场整体需求不景气作为主要理由，那么富士康、立讯精密、歌尔股份等果链企业在海外积极的“扩产”实际动作，则是实打实的产业转移。实际上，今天我们看到的是产业收缩、订单外移的表象，背后这些苹果供应商们早已运筹多年。果链转移早已不是新鲜事，只不过，不论是近期密集的海外建厂信息“轰炸”，还是实际的自身利益受损，都让更多中国电子制造领域的企业和从业者感受到了愈发明显的影响。就在最近，富士康宣布将投资2亿美元在印度建厂生产AirPods，继拿下iPhone之后，富士康在印度的苹果代工布局再次拓展，这座富士康印度AirPods工厂预计最早2024年年底投产。就在前不久，富士康还被报道将投资7亿美元在“印度硅谷”特伦甘纳邦建立新工厂，以提高iPhone的产能，并承诺在10年内为印度增加10万就业岗位。富士康印度工厂2024年，富士康目标要年产2000万部iPhone，而现在年产量大约为600万部，也就是要在两年内翻三倍多。为了与印度政府更好地达成合作，富士康董事长刘扬伟亲自去印度会见了印度总理莫迪，两个人亲切合影，刘扬伟在照片中笑得非常开心。左：刘扬伟，右：莫迪两个人见面后，刘扬伟很快发了推特，称富士康会继续在印度打造一个“生态系统”。莫迪随后转发了这条推特并说到，他和刘先生的会面很愉快，他们讨论了加强印度科技创新、打造制造业生态系统的一系列问题。除了果链企业自己的努力，苹果也在积极地帮助他们扫清一些“障碍”。比如前不久，苹果亲自代替中国供应链企业向印度政府提出建厂申请，其中14家都已经获得了建厂许可，其中就包括立讯精密、舜宇光学等企业。而这些拿到许可的中国果链企业，需要尽快在印度当地找到适合的合作伙伴。不仅帮忙申请建厂许可，苹果还在积极推动一些有利于苹果代工业务发展的政策的落地。比如最近在苹果和富士康等多家公司推动下，印度卡纳塔克邦就完成了劳动法自由化，通过新立法让“两班制生产”得以在印度实行。显然，这早已是在中国大陆行之有效的生产方式了，苹果只需要“让印度变得和中国越来越像”。不仅是印度，苹果供应链向越南转移的动作也十分迅速。去年8月，富士康宣布斥资3亿美元在越南江北省光州工业区建立新工厂，该工厂预计将容纳3万名工人，而最近富士康计划进一步扩大该厂区的规模。目前越南主要承接了苹果AirPods的生产，而AirPods的主要生产商之一立讯精密正在将AirPods制造的重心转移到越南的工厂。根据国内一些论坛上的员工讨论信息，立讯精密已经向一些经验丰富的老员工开出了“调任邀请”，该邀请要求员工在越南工作至少3个月，而接受要求则能够获得5000元以上的加薪福利。未来，苹果的Apple...

Twitter suspends 'KillerCops' account thatput bounties on police officers...

< p style="text-align: center;">中国跨境电商平台SHEIN官方网站主页局部。（网页截图） 继美国会针对短视频社媒平台TikTok的听证会结束后，TikTok在美经营将面临巨大压力，随着事件延续，又一跨国平台受到了巨大影响。一条中国快时尚独角兽SHEIN正面临在美被关闭的风险的新闻，掀起了创业公司热议。3月27日上午，SHEIN发布了声明，公司按照美国相关法律法规运营，否认相关虚假的说法，并会坚决捍卫公司权益。事实证明，根据网友们的讨论美国关闭shein并非空穴来风，美国时间27日，外媒在发布了发起了关闭Shein的消息。期待中美关系越来越好，截至目前，SHEIN能否成功渡过上述这劫，尚无定数，创业不易，希望能够善这些创业者。中国电商平台Shein被控逃税 美民间团体呼吁关闭中国跨境电商平台SHEIN涉嫌逃税在南非遭调查的消息传出后，美国有民间团体发起了对该平台的抵制运动，指控该平台的做法违反公平竞争原则且有逃税嫌疑，呼吁政府将其关闭。SHEIN否认了相关指控。星期天（3月26日），中国钛媒体援引美通社的消息报导说，中国快时尚独角兽SHEIN正面临在美被关闭的风险。据报导，美国华盛顿特区一个民间团体近日发起了“SHUT DOWNSHEIN”的抵制运动，以SHEIN涉嫌侵犯人权并钻美国进口法规的漏洞“逃避数十亿美元的关税”为由，呼吁关闭SHEIN。“Shut DownSHEIN”的组织者日前发表声明称，该运动由“志同道合的个人和团体”发起，目的是提醒美国政府官员及美国民众意识到“SHEIN可疑的反竞争做法”，包括涉嫌逃避支付数十亿美元美国的关税等问题，且其商业惯例不合乎道德。“Shut DownSHEIN”指控SHEIN广泛将其用户确定为“个人进口商”，而按照美国相关的进口法规，只要用户在SHEIN的订单低于800美元，就不会触发向美国海关和边境保护局报告的要求，从而达到逃税的目的。报导表示，根据SHEIN此前披露的数据，SHEIN已向美国运送了价值数十亿美元的商品，这意味着通过上述政策，SHEIN这数十亿美元的交易避免了所有其他合法企业都必须支付的关税。此外，Shut DownSHEIN还指出，在SHEIN平台上出售的一些产品使用了新疆棉花，违反了美国的《维吾尔强迫劳动预防法》(UFLPA)，导致美国消费者在不知情的情况下成为了侵犯人权的“帮凶”。Shut DownSHEIN并控诉说，SHEIN与短影音社交平台TikTok有密切关联，都存在漠视美国法律与合乎道德的商业惯例的问题。中国大陆有多家媒体就上述消息向SHEIN公司提出了质询，该公司于3月27日上午公开回应称，“公司在美遵照当地法律法规正常运营”。此前不久，SHEIN因涉嫌逃税已经被南非政府盯上。据《华尔街日报》报导，南非政府3月13日宣布将对Shein进行调查，理由是当地纺织工会与产业协会向政府投诉，指控SHEIN利用税制漏洞，故意发送价值低于进口关税门槛的小包裹，以此逃避进口关税，同时还在南非取得了不公平的竞争优势。南非贸易、工业和竞争部发言人拒绝向媒体提供有关调查的细节，但坚称这项调查是为了“解决组织的担忧”。据报导，在正常情况下，南非政府通常根据其价值对进口服装征收40%至45%的税。然而，Shein只缴纳了10%到20%的税率。南非工会代表EtienneVlok认为，Shein是利用了该国关税门槛的漏洞。除了涉嫌逃税，Shein还遭到涉嫌抄袭、强迫劳动等相关指控。截至2022年7月，美国各州已提起50起诉讼，指控Shein侵犯其商标版权。而提起诉讼的原告，大多是时装设计师及一些比较出名的品牌和零售商，其中包括太阳镜制造商Oakley，他们指控其设计在未经许可的情况下出现在Shein的平台上。今年3月，时尚品牌Stussy也起诉了Shein，指控这家公司未经许可销售了印有其标志的衬衫和鞋子。报导称，大部分的诉讼由Shein解决，但具体赔偿数额并未对外公开，有时Shein也会将责任推到供应商的头上。资料显示：SHEIN创立于2008年，其服务对象主要锁定在年龄18岁到35岁的女性消费者，采取了低价策略，主打快速多变的时尚风格，通过与TikTok结盟迅速打入了北美市场。

近日在南方城市桂林的大桥上挤满了正在直播的网络主播。（图片来源：微博） 中国直播行业火爆程度已经成为世界级现象。凌晨1点的湘江岸边，他们有的人用鞋底拍打臀部，有的人酱油洗头、有的人则在地上打滚。对，你没看错，这里是湖南长沙的街头，上百位直播网红穿着棉袄在江边瑟瑟发抖做直播，而且是凌晨。这些主播有的还成群在立交桥的桥洞中支起灯架现场直播。不少网友发问：直播行业现在内卷都这么严重了吗？迫使这些主播从室内都转向室外了？ 不只在长沙，近日广西省桂林也在寒夜下出现大批直播网红，蹲坐在一座立交桥上。有现场女网红对法新社表示，“现在室内主播太多了，竞争力也饱和，也多”，她哭笑道“外面太冷了，有时候零度实在受不了。”但为了生活，不得不选择深夜时段赚取更多流量赏金。 你见过凌晨一点的长沙街头吗，直播乱象，各种群魔乱舞！小编点评:打屁股那个我喜欢！pic.twitter.com/Cv0PeSRkm5— 瓜娃子 (@chiguazhongxin) March 8, 2023 另一位女网红则表示，有些人会带有歧视的眼光看我们，并质疑“怎么大半夜还在这里直播，所以我们直播的地方就选在离居民区很远的地方。” 中国桂林，寒夜下的大桥上挤满了网红主播，靠打赏讨生活 pic.twitter.com/6mzrgMQN8P— 自由亚洲电台 (@RFA_Chinese)...

海边的西塞罗｜仍有太多人，被迫时刻准备去过“荒蛮生活”中国人为什么酷爱提前排队等车。各位朋友，晚安，历经波折，今天总算回了家，只剩下半天，没时间写长稿子了。旅程中有一点随感，随笔写写好了。因为昨天错过火车的阴影。今天早上，我去火车站赶车的时候，特地早去了很多。然后我注意到一件其实很常见，但细想还蛮有意思的事情——我坐的那一趟车还没开始检票，但已经早早地排起了长队，队伍从验票口处延伸出来，一直到候车大厅的干道处还甩了一个弯曲的尾巴。但实际上这个时候距离发车还有半个多月钟头、近距离开始检票都还有15分钟以上，这个时间甚至足够你去候车厅楼上买份早餐了。这个情景让我想起了很多事，我们在旅行中似乎总是处于一种非常焦急的状态，在高铁上你经常能看到这样的情景——往往是列车员还没开始广播到站，奥林匹克精神就开始激励每个人：“我一定要第一个拿下行李！我一定要第一个冲下火车！”甚至坐飞机也是，飞机落地还没停稳，你看着吧，铁定有人先把行李拿下来去机舱口等着。头等舱乘客可以优先下飞机，这是个国外通行的惯例，但在咱这儿的航班上是几乎没咋执行过，我无数次提着行李排着队路过头等舱时，都能见到那里的有钱大佬们坐在那里，淡然的刷着手机，一派你们平民着急下就先下，我们不和你们抢的派头。可是你细想一下，图啥呢？你买的高铁都有指定座位的，不是站票，上去早一分并不能抢一个好位置，下车、下飞机的时间也足够。对于早早排队等在车门口的中国旅客来说，高铁停靠站点的大部分时间都是被浪费掉的，短一半估计也不会有人错过下车。可是我们还是习惯于这样“早”，早早去排队、早早等着上下车。中国人在需要排队的一切事物中“宁早不晚”的这个习惯，几乎是深入到骨子里的。短缺焦虑、不稳定焦虑折磨着我们每个人的潜意识，以至于即便明知供应是充足的，我们也本能的想要在自己的人生中留出足够的“提前量”。而这种习惯的养成，似乎只能归因于，我们其实一直生活在一种对秩序与充足供应高度的不信任当中。我们的父辈祖辈们有太多排队经历，遇到过太多次即将排到他们，供应却没了。于是明明手里有车票、粮票、肉票、布票、缝纫机票，但就是拿不到商品。那种愤怒、焦急和无奈就是对“不留提前量”生活方式的最大惩戒。于是早早地去排队，甚至适当的时候打破队列去抢，就固化为所有在这个环境中生存的人的本能。本质上讲，很多人从没有信任那些规则和供应，时刻准备着不依靠这些文明世界的秩序去依靠自我力量，过一种“自力维权”的荒蛮生活。这可能是我们民族性格的底色。而更邪门的地方就在于，这种生存方式在很多时候居然都是对的，比如去年封控的时候，家里不顾三七二十一，囤了足够多粮食、蔬菜的人，就比没囤粮、或者只按指示囤了两三天粮的人过得好。后来放开了，冲出去抢布洛芬等药品的人就比没去抢的人过得好。那按照这个逻辑顺沿下来，我们似乎也不能说，在车站提示响起之前预先去排队就是不对的。而当有足够多的人这样提前去抢购、去排队的时候，就会吸引更多的人加入到这种恐慌性的“把握提前量”的队列中。久而久之，这种不信任秩序和规则的队列，也成为了一种自秩序、潜规则。而这个自秩序和潜规则是你无法阅读条文来把控的，这又会进一步激发人们留出更多的“提前量”，最终让整个“时刻表”脱离原来的预想。所以中国人讲“穷家富路”时，这个“富”不仅仅是经济的，更是精力与时间的。你必须在路上留足“提前量”，旅行耗费了我们很多冗余时间。甚至不仅在旅程中，在人生中我们在人生中其实也习惯于留好“提前量”——找工作要求稳、求“铁饭碗”，过日子讲究“手中有粮，心中不慌”，与人相处强调“凡事留一线，日后好相见”，反应在经济上则是高储蓄率……中国人对各种“提前量”的重视与囤积，本质上讲是精神上有一种规则和秩序根深蒂固的不信与焦虑——我们害怕再次遭遇规则外的不公、秩序外的不足。因而必须时刻准备着依靠自力去过一种不依赖秩序的荒蛮生活。是你去听一下老辈的生活经验，说来说去多数都是围绕这个。历史上的中国人一直是各种灾难中的惊弓之鸟，一有风吹草动就准备振翅飞起避祸。总觉得这种人生态度，跟《三体》中随时可以“脱水”的三体人莫名有点像——三体人进化出这种技能也是因为不信任，他们不相信太阳明天会照常升起。这种对提前量的囤积，在前现代社会确实是必要的——想象一下，如果你跟一个唐代人讲“赶火车”这种事，他根本无法理解，这不仅是技术条件的制约问题，更重要的是，在古人的概念中，旅途总意味着太多不可控的因素，某地爆发自然灾害怎么办？流行瘟疫怎么办？官府吃拿卡要怎么办？跳出个山大王来问你要买路钱怎么办？所以那时候的旅程一定是《西游记》式的，一定是“君问归期未有期”，要“时刻表”？没有。什么时候走到什么时候算。这就是古代人的生活方式。是的，时刻表是一种现代概念，它必须基于现代社会秩序与协作为人们提供的确定性。有一个有趣的问题，儒勒·凡尔纳那本《八十天环游地球》明明没写任何当时不存在的交通工具，为什么是科幻小说，而不是普通的冒险故事？因为他幻想了一种当时还不存在旅行模式，在这个模式中，旅行虽然也有不确定性，但这种前工业时代、弱秩序、弱规则的确定性，是被工业时代形成的那种精确到分钟的确定性所战胜并统御的。于是小说的主人公能用精确到分钟的时间把控，最终完成了“环游地球”的壮举——说八十天能完成，就八十天完成。行程可以精确到分钟。这就是工业时代的力量。这是秩序的胜利，是人类互信的胜利——自工业时代以后，当人们可以相信某一艘船、某一列火车可以准点到来时、供应充足、不必留提前量时，更高效的旅行和协作才达成了。在儒勒·凡尔纳那里，这还是一种最大的科幻。但到了今天，它已经成为了人类协作的必备工具了。你今天到一些发达国家去旅行，会发现旅客越是不急着在火车靠站时提前拿行李，过分预备“提前量”，这个国家往往经济和工业表现就越出色。因为依靠长时间的稳定，对秩序和供应的信任，已经内化为他们国民生活的一种常态。而当所有人都习惯了秩序和供应能够“天行有常”、不必自留“提前量”时，很多生产协作模式、商业模式才能在此基准展开——比如小仓储、低库存的便利店，就必须高度依赖物流的准确、及时供应。在那种供应和规则都不稳定，信任度不够的社会中，这种业态就不可能生成。从本质上讲，后工业时代的人们每时每刻都在上演《八十天环游地球》。我们就生活在凡尔纳梦想的那种科幻当中——人们对规则与供应的信任越牢固，越能放心的洗去那种在前现代生存必备的“争抢”和“赶早”的本能，社会大协作的运转才能越有效率，经济随之也会越发达。而这种对规则与供应的信任，是需要一点点培养的。就说赶车排队这件事，今天的中国人其实已经比我们的父辈、祖辈好多了——我们虽然还被迫提前排队，但至少排的队已经从过去的“团”进化成“线”了，更多人告别了焦虑与哄抢，在旅程中有了凡尔纳笔下的福格那般的绅士与从容。当然，这种趋势也未必是一贯的，比如过去这三年，我总感觉多数人给赶火车等事情留出的“提前量”又增加，导致喜欢“抢”的旅客重新变多了。这是没办法的事，因为疫情造成了太多不确定性。而不确定性会破坏人们业已建立的信任感，让他们被迫重新长出了自力留足“提前量”的荒蛮本能。而这些“提前量”，会成为妨碍我们更高效工作、生活的冗余。未来几年的经济复苏，若说有什么值得担忧之处，我想此为其一——一个高效协作的现代社会，终不是一群必须时刻准备自力去应付荒蛮世界的人们所能建立的。我是这样想着，登上归家的列车的，果然，车上有足够的座位，不用那么抢。愿以后，这种事能一直对得起我们的信任。

近日，网友为“北极鲶鱼”女子在网络上炫富、羞辱国人引起轩然大波。这新闻估计大家都知道吧，没看过的可参阅：官三代自曝家中存款9位数，还嘲讽国人是韭菜现在有关部门已经在调查了，不知道什么时候能有结果。现在网友都在等待事件的进一步进展。再看今天的热搜榜，北极鲢鱼的热度掉了很多。北极鲶鱼这事让我想起了之前的另一个官家炫富女，许可馨。可能很多人都忘了这个许可馨了，这个人和北极鲢鱼差不多，也是官员子女留学外国，然后发表了不恰当言论。这只是她众多言论中看上去比较温和的了更多嚣张言论我都不敢放。这是发生在2020年的事，回顾2020三年过去了，恍如隔世。在2020年3月31日，苏州纪委的微博就表示许可馨的言论引发热议，苏州市纪检委对此高度关注。本以为纪委发话了，这事也会蹲一个下文，没想到三年过去了，啥也没有。时间是平复舆论最好的药，只要拖得够久，公众总会忘记的。是啊，三年了，若不是因为北极鲢鱼横空出世，舆论好像真的忘了许可馨。过往还有包括网红王澄澄、江西交通系统子弟周劼这些激起舆论旋涡的炫富，多数时候都是在官方表态之后没了下文，用网友的话说就是“烂尾了”，所谓回应更像是一种息事宁人的“保护”。这一次，钟局长远在澳洲的孙女一边炫富一边辱华辱骂网友，无论是民愤之甚还是影响之恶劣，显然远超此前任何一次，假如深圳方面不能给公众一个经得起检验的说法，似乎说不过去。从另外一个方面来说，到底是“北极鲶鱼”出于虚荣心的信口开河“吹牛”，还是一不留神吐露了家族老底，一查到底，也算是对钟局长一家负责，毕竟，网络不能放过一个好人，更不能平白无故冤枉一个人民公仆，唯有如此，才能对钟局长负责，也是对网友负责。无论如何，这起带有强烈“乳化”色彩且公然将网友蔑称为“韭菜”、“低贱老鼠”、“底层贱畜”的炫富事件，可能暴露的问题已经不只是贪腐，更是撕裂了本就悋气充斥的网络空间，让官与民、富裕阶层与普通民众之间的对立进一步升级，伤害的是所有“韭菜”，后续止于封号很是说不过去。对于涉及财富的争议，最好的回应就是财产公示，将钟局长这些年的薪金收入一笔一笔罗列清楚，再将其家族拥有的财富来一次彻底公开，到底是清廉好官还是贪腐干部，相信网友可以做出精准判断。鲶鱼小姐和周公子之流的言论暴露出来的真相是，在这里不是多劳多得，多才多得，而是事先把人群分区，分区标准十分随意——诸如你是不是一线土著、是不是拆迁户、是不是肥差、是不是工务原、是不是某人亲戚等等，但基本判断与人的德行才学勤劳克己之类人类几千年来追求的东西无关，然后再规定某一区的人可以德不配位还赚取高薪，终身衣食无忧，老了还可以有上万退休金，而另一区的人就算锄禾日当午、996、被各种KPI、PUA缠到窒息，他们也依然只能充当燃料。这才是最悲哀的地方。如此随意地把人群区别对待，而且明目张胆的这么干，连一个合理化的解释都没有，这个未免也太难看了吧。