第14届年度食品价格报告于周四发布，预测加拿大2024年整体食品将上升2.5%到4.5%，而且各项食品都将上涨。 2024年预测食品价格上涨情况如下： googletag.cmd.push(function() {...

2022年加国有800万人至少有一项残疾。加拿大统计局（Statistics Canada）的数据显示，2022年全国有800万人至少有一项残疾。人权组织表示，这个数据在十年间翻了一番，敦促政府减少残疾人士的障碍。加拿大统计局的数据表明，2022年加拿大有27%的15岁及以上人口（约800万人）表示至少有一项残疾，约为10年前的两倍。加拿大残疾人理事会（Council for Canadians with Disabilities）全国主席沃库斯（Heather Walkus）表示，加拿大统计局每五年收集一次数据，这些数据非常重要，因为它们会影响联邦、省和地方各级政府的政策。沃库斯说：「至少有800万加拿大人患有残疾，但我们仍然被排斥在外，无法与家人团聚，无法成为加拿大人，这是因为环境、态度以及系统的设置方式导致我们无法成功或几乎无法成功。」沃库斯本人视力非常低，她最近在渥太华参加一个残疾人会议时，无法使用酒店的电梯。电梯按钮上没有凸起的字母或盲文，当电梯有空位时，乘客只能通过闪烁的灯光来判断，她无法知道何时会有电梯到达。她说：「在2023年我甚至无法乘坐电梯，我们想要过自己的生活，但是仍然某种程度上被排斥在外。」在数百万加拿大残疾人中，有72%表示在过去一年中遇到过某种形式的无障碍障碍；有60%的人表示在室内和室外公共场所遇到过障碍。加拿大统计局分析师兼加拿大残疾调查经理华莱士（Susan Wallace）表示，统计局在2022年的全国调查首次纳入了有关无障碍障碍的问题。这项调查询问了人们27种不同类型的障碍，涉及建筑物入口、照明或声级、公共行人路等。卡加利大学领导的一个项目发现，在卡加利、温哥华和渥太华，近60%的公共场所残疾人无法进入或部分无法进入。该项目名为「为所有人绘制城市地图」，其目标是帮助联邦政府实现到2040年为残疾人消除障碍的目标。Aaron Zhang,Local...

居民都要考取车牌方便生活。代理审计总长斯塔夫罗普洛斯(Nick Stavropoulos) 在昨天（6日）的审计报告中指出，安省政府在没有开展安全评估或获得内阁的正式批准下，就取消G牌驾照路试某些要求。斯塔夫罗普洛斯强调说，对G牌驾照路试作出的改变，包括取消诸如紧急停车、三点调头(three-point turns)和平行泊车(parallel parking )等被省府称之为「重复的」要求，是在没有适当的政策分析的支持下作出的决定。安省政府对G牌驾照路试的要求进行调整，旨在清理与新冠疫情相关的大量积压个案。上述调整原本是临时性的，但省府在2022年6月宣布，鉴于安省各地对于G牌驾照路试的高需求，修订后的G牌驾照路试要求将永久实施。时任安省交通厅长卡罗琳梅龙尼(Caroline Mulroney)在当时说，鉴于被取消的要求依然是G2驾照路试的组成部分，对G牌驾照路试的要求进行调整，将有助于简化程序。但审计总长在报告中强调说，约有5.4万名来自其他国家的司机，如果他们持有原居地的驾照，可绕过G2驾照路试，他们将不再需要在安省接受上述驾驶技能的测试。报告认为，诸如平行泊车、三点调头以及在行人附近开车，这都是重要的技能，却没有得到一致的评估。安省交通厅曾在2020年出资增聘了84名路试考官，来帮助清理多达50万宗路试积压个案。在当时，交通厅并未考虑减少G牌驾照路试的要求来作为清理积压个案的解决方法，因为安省交通厅在当时强调说，政策变化将需要广泛的政策分析，包括确定这些政策变化是否将对道路安全产生影响。报告写道：「安省交通厅在其后就交通厅长关于减少积压个案的要求作出回应，减少了G牌驾照路试的某些要求，但没有开展广泛的政策分析或寻求内阁的正式批准。」审计总长还指出，安省交通厅确实对修订后的G牌驾照路试进行了评估，包括对过往路试合格和失败的比例变化进行分析，以及新获得驾照的司机作为过错方发生交通意外的比例，但这不是有效的评估方式。根据上述审计报告，路试的考官有一个合格率达到71%的指标，从而使安省的路试合格率不准确。安省交通厅在就上述审计报告作出回应时说，作为对安省的分级驾照系统进行更广泛评估的组成部分之一， 交通厅将对新版G牌驾照路试的安全影响开展评估。

波伊尔房屋。士嘉堡一名妇女在最近陷入了屋顶维修骗局，向一间所谓的屋顶维修公司付款超过8万元，但实际上，她家的屋顶一点问题也没有，完全不需要进行维修。该名妇女是士嘉堡的居民波伊尔(Judy Poirier，下图)，就在上月，有人敲响她的家门并告诉她，她家的烟囱看来有问题，波伊尔说，她确实已留意到烟囱有问题。该名承包商以合理的收费完成了烟囱的维修工作，但当该名承包商在屋顶上工作时，他告诉波伊尔，屋顶感觉有点松软，他随后拆下了一些瓦片说，屋顶有一些损坏。该名承包商声称，他认识一个屋顶维修工可立即开展维修工作。当屋顶维修工到来时，后者告诉波伊尔，她家的屋顶情况非常糟糕，他说：「这是一个范围很广的工程，受损的程度远比我们想象的严重得多。」他还声称，屋顶有发霉和其他损坏，可能导致屋顶坍塌。波伊尔说，最初的维修报价是1万元，其后，报价飙升至5万元，最后攀升至8万元。她说，对方还试图说服她支付12.5万元。波伊尔在向屋顶维修公司付款8万元后起了疑心，她遂让另一个屋顶维修工来检查，后者告诉她，屋顶不需要进行维修。在当时，波伊尔家的屋顶已被拆除了瓦片，她不得不聘请了另一间屋顶维修公司，来修复屋顶遭受的破坏，这又花费了她另外5,000元。波伊尔说，收取了她8万元的屋顶维修公司停止了在她家的工作，切断了与她的联系并不再回覆她的电话。除了该间公司的电话号码之外，她没有该公司的其他信息。波伊尔报了警，多伦多警方指出，警方在今年已接到了市内各地多宗有关屋顶维修诈骗的投诉。多伦多警方在发表的一份新闻通告中说，人们应对上门推销保持警觉，不要在受到压力的前提下迅速作出决定，在启动屋顶维修工作前对一间公司进行仔细研究，从而避免沦为欺诈罪案的受害人。警方还提醒人们，切勿提供大笔的订金，或在维修工程完成前预先付款。