英国金融时报（FT）报导，欧盟在23日黎明时分对中国安检设备业者同方威视（Nuctech）波兰、荷兰的办公室，发动突袭，以调查北京当局的不公平贸易行为，为欧盟首度援引新上路的反外国补贴法规，作为突袭外资企业的依据，势将进一步升高欧、中紧张局势。 三名知情官员证实，调查对象是同方威视。这家国有公司一度由中国前国家主席胡锦涛之子胡海峰经营、旗下产品已因国安疑虑，在一些西方国家遭禁。 欧盟声明表示，迹象显示接受调查的公司，可能收受恐扭曲欧洲市场的外国补贴。中国商务部长王文涛则说，在4月23日所发动的突袭调查，是假反外国补贴之名，损害外资在欧盟的经商环境。 中国国家主席习近平预计下个月造访巴黎，会晤法国总统马克宏，欧盟最新的调查行动已增添局势的复杂程度。

持锤头蒙面歹徒闯入多市1间珠宝店抢劫，得手后乘坐报失车辆离开。 警方现今拘捕涉案3人。 警方称劫案发生在4月22日，歹徒前往丹佛路夹坡路一间珠宝店抢劫。 5名蒙面歹徒用锤头打碎饰柜玻璃，抢走珠宝后离去。 55分局警员迅即行动，徒步拘捕3名涉案歹徒。 警员并检获胡椒喷雾，被劫珠宝和部分证物。 3名歹徒现今已被控持械行劫和藏有贼赃等罪名。 警方正加紧追捕在逃歹徒。

北约克一公寓大楼发生两级火警，一名男子被紧急送往医院，伤势严重，可能危及生命。 周三上午8点30分左右，消防员赶到了位于Black Creek Drive附近的Trethewey大道和Martha Eaton大道的一栋高层建筑。 医护人员表示，这名30多岁的男子已被送往烧伤中心。 多伦多消防局表示，救援人员从楼上救出了两人，他们正在现场接受医护人员的治疗。 大火被控制在一个单元内，现已被扑灭。 火灾原因尚不清楚。 图源：CITYNEWS

多伦多的一对夫妇上周在多米尼加度假时，遭遇游船沉没事故，称这是从未经历过的可怕经历。 4 月 15 日星期一，布罗克·麦肯齐...

许多人搭乘飞机时力求轻便，有些人则可能是仍沉醉于度假氛围，以至于上飞机时穿着过于清凉，而被航空公司人员要求更换「较为合适」的服装。如果拒绝配合，则可能遭到拒绝登机，或是被请下飞机的待遇，情节严重甚至可能会劳动警察出马。但航空公司的做法，于法有据吗？ 有线电视新闻网(CNN)报导，今年一月间，一名自称网红和时尚达人的女子以DJette kiwi帐号在X平台推文控诉遭到达美航空(Delta Airlines)「如同罪犯般的粗暴对待」，被两名登机口柜台人员硬生生地请下飞机，只因为当时她身上穿了一件半透明的白色罩衫，里面则是一片真空。DJette kiwi还说，直到她不得已穿上一件衬衫后，才获准再度登机。 (function (src, width) { if...

来自南京的4胞胎红飞林乐团（Red on Wood）由24岁的朱婉冰、朱婉清、朱婉玉、朱婉洁所组成，她们出生时就受到当地关注，小时候还曾和苏有朋合演电影「四个丘比特」，有「四小凤」之称，还曾签给谢霆锋。最近她们来台宣传，台湾地震频频，不过4人一点也不害怕，还说有点像在坐游乐设施。 4人从小就是媒体焦点，曾经担任亚青会传递圣火的火炬手，不过后来淡出演艺圈，不少网友好奇她们去哪里了，原来4人16岁就到美国读书，一起考上美国名校伯克利音乐学院（Berklee），如今组成乐团继续闯荡演艺圈。 4胞胎在演艺圈实属少见，不过她们和中国曾参加「青春有你」的申家「冰清玉洁」4胞胎撞名，一度被外界搞混。目前都单身的4人，笑说过去的男朋友们都不会搞错，老三朱婉玉最多人追、也最先谈过恋爱，初恋还是在美国认识的台湾人。4个人喜欢的类型都不同，从小田切让、木村拓哉、高以翔到金城武，表示从来没有喜欢过同一个男生。 4人在团里各司其职，沈稳的大姐朱婉冰担任制作人，文静的二姐朱婉清是编曲，率性的三姐朱婉玉负责作曲，活泼机灵的小妹朱婉洁是作词，她们成绩都不错，但承认「也有笨的」，老四成绩最差 ，但她平常心，朱婉玉笑说：「她自己不在意，我们更不在意了。」 不过小时候朱婉清曾经代替其他3人考试，一口气连换3套衣服，还都考过了，当时瞒着爸妈，如今终於坦白。她们的出生在老家相当受到关注，因为妈妈是自然受孕，一开始产检以为是三胞胎，结果妈妈生完3个正要推去恢复室时，突然呼痛，没想到还有个老四。她们笑说爸爸当场崩溃，也因为多胞胎营养不够，4姊妹一出生只有1500克，如今健康又漂亮，打算力闯歌坛。

近一年来，加拿大零售业异常火爆。但现在可能有一些改变，消费者开始勒紧裤腰带过日子。自2024年初以来，加拿大没有任何支出增长的迹象。 图源：彭博社根据统计局数据制图 周三，加拿大统计局(Statistics Canada)公布的数据显示，3月份初步预估零售商收入将持平。而正式公布的2月份数据则下跌了0.1%，低于彭博社(Bloomberg)之前调查预期的上涨0.1%。 再加上1月份销售额暴跌0.3%，这些数据表明今年前三个月的销售额数据持平，这是自2023年第二季度以来的最低增速。 2月份的下降主要是由于加油站销售数据下降，而汽车销量上升。除去这两个细分行业，核心零售额保持不变。总而言之，该报告显示，消费者正在削减非必需产品的支出，包括服装、配饰和体育用品。 从数量上看，2月份零售额下降了0.3%。不包括汽车在内的零售销售下降0.3%，低于增长0.1%的预期，而前一个月的增长被修正为0.4%。 从地区来看，2月份有7个省份的汽车销量下降，其中阿尔伯塔省的降幅最大，主要是汽车销量下降。加拿大两个人口最多的省份——安大略省和魁北克省，以及三个最大的城市——多伦多、蒙特利尔和温哥华，零售商的收入都出现了下降。 加拿大统计局没有提供3月份数据的细节，该数据是根据61.9%的受访企业的反馈得出的。过去12个月调查的平均最终回应率为90.7%。 2月份的零售销售增长低于彭博社调查预测的0.0%至0.8%。 加拿大2月和3月零售销售数据走软，突显出高利率正在缓慢影响经济的痛苦。 市场暗示，加拿大央行 6月5日降息的可能性约为55%，高于数据公布前略低于50%的水平。在做出决定之前，加拿大央行有充足的时间来消化更多经济消息，包括等待4月份的零售销售报告。 目前，美元兑加元正在努力突破昨天的高点1.3714，上扬的目标可能是1.3750，但这将取决于更广泛的风险情绪。目前，美国股票期货小幅上涨，而美国国债收益率整体上涨4-5个基点。

2024年4月24日，美国驻华大使馆官网发布了一封美国驻华大使伯恩斯的感谢声明，声明中提到，2月9日，美国外交官和其家人在北京北部一个徒步道上露营，不幸发生意外，中方应急响应团队第一时间奔赴现场救援。伯恩斯在声明中说，谨代表美国驻中华人民共和国使团，再次向这些英勇的中方第一线救援人员和医护人员，公开表达我们至深的感谢。以下是声明全文：尼古拉斯·伯恩斯大使的感谢声明2024年4月24日在4月19日，美国驻华使团的成员和我在北京国际饭店与中国的第一线应急救援人员见面，感谢他们在2月9日英勇地援助美国外交官和其家人，当时他们在北京北部一个徒步道上露营，但不幸发生意外。此次不幸意外导致我们同事年少的儿子坠落身亡。我们的同事也在试图拯救儿子的过程中，身受重伤，急需医疗救助。我们极为感激中方应急响应团队疾奔出事现场。在外交部所组织的感谢仪式上，我们见到了来自北京市公安局怀柔分局、国际会都消防救援站、杨宋消防救援站的成员，以及怀柔医院的医护人员。我们也见到两名当地的村民，多亏他们才能找到我们的同事并确保他的安全。我们亲自向他们表示感谢，他们在那寒冷且条件极为艰巨的山区，历经千辛万苦救援我们的同事。谨代表美国驻中华人民共和国使团，我要再次向这些英勇的中方第一线救援人员和医护人员，公开表达我们至深的感谢。我们相信是他们拯救了我们同事的生命，对此，我们永远心存感激。 早前报道：美籍人士在京郊露营遇险获营救美国驻华大使向北京救援单位赠锦旗致谢来源：宽广太平洋（中国外交部美大司）报道时间：2024年4月21日2024年春节假期，十余名在京美籍人士在京郊露营遇险。北京市公安、消防救援、卫健、外事等部门立即启动应急救援联动机制，成功营救遇险的美籍人士并及时救治。19日，美国驻华大使尼古拉斯·伯恩斯和受到救援的美籍人士专程向北京市参与救援的单位代表当面致谢，并赠送锦旗，对北京市消防救援、医疗队伍的专业高效和国际人道主义精神表示感谢。此次救援遇险的美籍人士是北京市应急救援联动机制各单位履职尽责、高效协作的结果，也是践行生命至上理念的具体行动。近年来，北京市公安、应急管理、消防救援、卫健等单位持续完善应急救援联动机制，始终把生命至上、安全第一的理念放在首位，全力守护人民群众包括国际友人在内的生命财产安全。

运输部长布塔朱吉(Pete Buttigieg)23日发表声明指出，航班取消或严重误点时，航空公司必须尽快为消费者办理现金退费(cash refunds)，不得刁难。 布塔朱吉说：「当航空公司必须退费时，乘客理应把钱拿回来，不必伤脑筋或讨价还价。」 根据运输部宣布规定，发生航班取消或航班重大异动(significant change)时，如果乘客不愿接受以哩程点数(travel credits)做为补偿，航空公司就应该给予现金退费。 重大异动定义包括国内航班起飞、降落时间与预定行程出现三小时以上误差，国际航班起降时间与行程有六小时以上误差，以及机场异动或增加转机地点。 运输部规定同时指出，国内航班行李若延误12小时，航空公司就要为乘客办理退费。 运输部宣布，退费须采自动机制，航空公司必须自动退费，而不是乘客还要费唇舌争取退费，或者必须通过层层关卡才能拿到退费。 运输部23日也宣布，对于取消各种巧立名目的「垃圾收费」(junk fees)，航空公司必须更加清楚在事前做出公告，包括加收行李费等让消费者感到意外的项目。根据运输部估计，新规上路后，每年可望为乘客省下5亿元开销。 运输部表示，航空公司必须明确让乘客了解座位是有保障的，不必额外付费确保登机之后有座位可坐。 航空业界团体「美国航空协会」(Airlines for America)指出，规模最大的11家美国航空公司去年累计为消费者提供109亿现金退费，比2019年时的75亿现金退费增加，但较2022年的112亿现金退费减少。 「美国航空协会」表示，美国航空业者在票价等相关营收出现历史新低之际，仍为消费者提供更多选项与更好的服务。