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多伦多地铁污染=北京雾霾天 TTC开检地铁空气质量

加拿大家园 iask.ca 2017-09-06 07:59 来源: 作者: 点击:

针对今年春天有关多伦多TTC地铁空气严重污染,而且污染程度与北京的雾霾天差不多的报告,加上不少地铁乘客抱怨地铁内空气太差,TTC决定拨专款$400,000,对地铁系统的空气质量进行一次全面系统的研究,这是1995年以来的头一次。

在多伦多大学和卫生部的联合报告发表之后,TTC总裁Andy Byford深感不安,尤其把TTC地铁的空气质量与北京的雾霾相提并论,更让他意识到问题的严重性,因此建议花钱作专题研究,以确保乘客和TTC职员身体健康。

市议员、TTC董事会成员Joe Mihevc则表示,就他看来,TTC空气质量不没有到非常令人担忧的地步,但称既然乘客和雇员有抱怨有顾虑,就应该进行深入研究,以便采取相应对策,改善TTC系统的环境,尤其是地铁内部的空气质量。

根据TTC总裁Byford最近的CEO报告,73.7%的乘客对地铁站的清洁卫生状况感到满意,但这并未达到TTC内部所定的75%的目标。此外,调查也显示,93.1%的乘客也对地铁列车内部的卫生状况感到满意。

据悉,TTC的调查将重点放在地铁系统的地下部分,从时间点来看,则是上午上班高峰时段,因为这个时段地铁班次最密,乘客也最多。

与此同时,TTC也将对地铁职员进行追踪调查,看他们在地下工作环境中,因空气质量原因其身体状况受到多大影响。

多伦多地铁的污染有多严重?

据加拿大卫生部和加拿大两所最知名大学——多伦多大学和麦吉尔大学联合所做的研究,多伦多地铁的污染不仅比温哥华天车和蒙特利尔地铁严重,而且污染程度与北京的雾霾天差不多!

研究发现,TTC地铁车厢及站台的污染物比地面室外高出10倍,比蒙特利尔地铁的车厢及站台高3倍,而温哥华的天车系统(SkyTrain)污染物水平最低。

报告作者之一的多大工程学教授埃文斯(Greg Evans)表示,一般情况下,多伦多室外空气PM2.5指数(微克/每立方米)为10,空气质量很差时最高可以升到30。他和学生们在2010 年夏和2011年冬带着便携式仪器对TTC地铁的车厢和站台进行了三周的检测,结果发现其PM2.5平均指数高达100,其污染程度与北京的雾霾天差不多。

加拿大卫生部建议说,室内PM2.5指数越低越好;世卫组织(WHO) 将PM2.5的安全水平设在25;长期监测北京空气质量的美国国务院则认为,若24小时内处于PM2.5指数达到101的环境,对敏感人群的身体健康有害。

原因何在?

这份发表在环境科学与技术杂志(Environmental Science & Technology) 的报告分析说,TTC地铁污染特别严重或与车厢及站台的金属污染物浓度过高有关。多伦多大学的埃文斯教授说,他的研究团队相信,在空气中检测到的大量颗粒来自于地铁轮子与轨道的相互摩擦。

多大研究人员所检测的两个TTC地铁站不是位于地下,而是建在地面上,包括一号线(Yonge-University-Spadina line)上的Rosedale站和Davisville站,它们的PM2.5指数只有地下车站的一半。

麦吉尔大学的研究人员对蒙特利尔地铁的检测结果显示,其PM2.5平均指数为36。埃文斯教授认为,这或许与蒙特利尔地铁用的是橡胶轮胎、混凝土轨道以及木制制动系统有关。

与TTC一样,温哥华的天车也是钢轨铁道,但天车系统几乎80%建在空中,即使有金属微粒也会散发到空中,因此温哥华的天车的PM2.5指数平均只有17,在三大城市公交系统中最低。

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