市长福特挥动政治权力 支持建轻铁 TTC总经理被炒 加拿大 家园网
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斯廷斯回答媒体问题。(余曦摄)
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韦伯斯特 家园温哥华,vancouver.iask.ca
(明报)多市公车局管理委员会昨天经过3小时闭门辩论,最终以5比4的接近比数,决定即时解除总经理韦伯斯特(Gary Webster)的职务。这是多伦多市长福特首次挥动其政治权力的肌肉。5名要求韦氏下台的议员,均为他的忠实支持者。
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公车局主席、市议员斯廷斯在会议即将结束时,向韦氏表示感谢。感谢他在过去几十年为公车局服务,特别是近年作为总经理管理多伦多公车局这个北美第3大的公共交通系统。 家 园 新 闻
她在会後表示,前来参加这个会议时,她脑子里的问题是「为何现在」、及「下一步怎麽做」。现在下一步怎麽做已经明朗,那就是要寻找一名新的总经理。上次全球寻聘总经理的行动持续了一年半未果,最後提拔了韦氏。不知今次寻找总经理又需要耗费多长时间。 加拿大家园论坛
但她表示,「为何现在」这个问题,仍未获答案。因为无法理解她的同僚们为什麽要立刻要求倍受称赞的总经理卸职。 iask.ca
市长福特在昨天稍後时间发出公告,也是一方面多谢韦氏对多伦多公车局的贡献,但是另一方面则指公车局需要更新,要有新的方向,所以需要换领头人。 家园论坛,forum.iask.ca
由於5名要求开会的议员已经掌握了多数,因此本来预料会议只需一小时许就能结束,没有想到会议持续了3个小时。一批左翼和中间议员,及众多关心公共交通的市民和媒体一起苦苦等候。 家园网多伦多,toronto.iask.ca
5时许,当会议转入公开部分後,委员会成员奥吉玛丽首个发言,呼吁不要支持开除韦氏的动议。她说,「今天是滥用权力和滥用特权的一个最明显例证」,而韦氏突然被解职,公车局根本无法找到合适的继任人。 加拿大家园,www.iask.ca
这位身兼诗人的议员更感情激动地指责同僚的行动,「你们是将成功踢出大门,你们用自己的双手扔掉了成功」!
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支持解除韦氏职务的议员之一的乔治欧表示,今次的行动,是任何市长为确保竞选承诺得到落实而需要采取的。他们是在展望公车局的未来。 I A S K
无理由解雇 赔偿至少50万 家 园 网
公车局主席斯廷斯昨午接受过一次采访。她当时表示,在韦氏的合约中有一项条款,令到委员会可以「在无理由的情况下」解雇他。但也因为没有理由,因此赔偿费用更高,估计至少50万元。
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身为市政工程师的韦氏,在公车局服务达35年。本来没有这次风波,他可在明年退休。他昨天短暂现身现场,脸带微笑,接受市民的问候。他表示,事情走到这样一步结局,既非他期待也不是他寻求的。但「很明显已经(有人)做出了替代我的决定。我接受。」
目前阶段,公车局现行的营运总监贝福德(Andy Byford)将代理总经理职务;直到公车局找到新的总经理。 家园温哥华,vancouver.iask.ca
韦氏获罪福特当局,唯一的原因就是在2周前的市议会特别大会上支持了轻铁计划。对此,多伦多市府前总规划师贝德福德昨天表示,韦氏在大会上回答议员问题,其实是在做他的工作。因此而解职,是没有道理。
邹至蕙:韦斯达为人正直有才能 昏君斩忠臣
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韦斯达在会议中一脸无奈,时不时与公车局发言人罗斯低头细语。星报图片
(星报)多伦多公车局委员会周二表决,开除公车局首席总经理韦斯达。有公车局华裔员工感无奈,认为解僱韦斯达令局面更混乱。曾任多伦多公车局副主席的邹至蕙形容解僱行动尤如昏君,估计市议会可能出现新一轮斗争,有份投票解僱韦斯达的部份委员可能位置不保。 加 拿 大 家园网
多伦多公车局员工陈先生周二接受访问时质疑委员会的决定是否恰当,又认为解僱韦斯达的做法不民主,当局不应黑箱作业,应更清楚交代开除总经理的原因。他说,市长福特最大,若真的要这样做,有些东西他们也无法控制。 iAsk.ca
他认为,若韦斯达凡事都要听命于多伦多市长福特的话,有商榷余地,因为韦斯达任职多伦多公车局多年,应该比市长更清楚公车局的运作。他认为,韦斯达怀疑由于不支持福特兴建地铁的计划而遭解僱,反映出多市公车运输欠缺长远规划,以致福特上台后,推翻前市长苗大伟的轻铁计划,难道下一任市长上台后,觉得福特的地铁计划不行,又要推倒重来,若没有长远的完整计划,难以改善多市的公车系统。
陈先生认为,解僱韦斯达反而令情况更混乱,担心新提升的人,是否也那么熟悉公车局的运作。但他说,同事间近期却没有提及韦斯达遭解僱的问题,认为就算韦斯达被开除,对他任职部门的士气影响不大,但他宁愿一动不如一静,也不会怪责多伦多公车局主席史汀斯发起推翻福特地铁计划,间接令韦斯达被开除。 家园新闻,news.iask.ca
对公车局每件事瞭如指掌 加拿大家园,www.iask.ca
担任公车局副主席期间曾经与韦斯达相熟的现任联邦新民主党国会议员、兼该党运输政策发言人邹至蕙向该节目表示,韦斯达为人正直,有才能,下属都很服他,对多伦多公车局每件事都瞭如指掌。 本 文 来 自 家 园 网
她批评福特的亲信,在韦斯达明年退休前解僱他,是很不公平的事,并形容做法如过往中国的昏君斩忠臣。她质疑解僱韦斯达能否找到合适的人选替代,目前由澳洲招聘,去年11月上任暂代韦斯达职位的营运总监,也未必熟悉公车局的运作。
邹至蕙说,周二投票贊成解僱韦斯达的五名市议员都是福特的亲信,估计3月初重新挑选多伦多公车局委员时,部份人可能会被其他市议员踢出局。
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她又批评福特不听从忠言劝谏,多伦多多位工程师都认为,把艾灵顿轻铁线全部埋在地下,会浪费20亿元,但福特都不听。她认为,省府也应该跟随市议会推翻福特兴建地铁的决定,长远计三级政府也应该每5或10年,检讨多伦多需要怎样的公共运输系统,定下目标及拨款后,就不再改变。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网