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替代波音737MAX?加航首架空客A220亮相

加拿大家园 iask.ca 2020-01-16 12:13 来源: 作者: 点击:

图片来源:Global News

1月15日上午,在蒙特利尔一个活动上加航首架空客A220(Airbus A220)喷气客机第一次亮相。加航表示,有了空客A220,加航能开发一些一前根本没法赚钱的航线,推出更多新航线,进一步扩大北美市场。

据Global News报道,1月16日,加航A220首航从蒙特利尔飞卡尔加里。加航透露,公司首批新航线主要针对西海岸,如蒙特利尔-西雅图航线,蒙特利尔-多伦多航线,两个航线都在今春推出。加航计划2022年前共投入45架空客A220。这些客机全部在Airbus加拿大蒙特利尔厂房完成制造和安装。

图片来源:http://thepointsguy.com/

据介绍,加航的运营主管Craig Landry表示,137座的A220燃油效率比某些波音737和空中巴士飞机的燃油效率高20%,可替代同尺寸的巴西飞机工业公司(Embraer)E190等机型。窄体客机A220为将为加航提供更多的航程和成本节省。

加航行政总裁Calin Rovinescu表示,45架空客A220订单的标价为38亿美元,使加航成为仅次于达美航空(Delta Air Lines Inc.)的第二大运营A220的北美航空公司。

空客A220为窄体机,共137个座位,空客A220座位宽19英寸,座位在加航机队中最宽敞,整合现代科技,每个座位都有各自的插头和USB接口。

加航空客A220首席飞行员Patrick Tompkins说,开始乘客可能很难发现乘坐的是新客机A220,但飞行过程中会注意到一些变化,尤其是机舱内噪音大大减少,机舱后部十分安静舒适,乘客肯定会注意到。

加航表示,公司大批订购空客A220,与波音737MAX全球停飞问题没有关系,是早在波音737MAX停飞前就已订购。公司既有波音又有空客,两者不可互相取代,订购A220目的是取代即将退役的Embraer E175机型,但因波音737MAX停飞问题,公司不得不推迟Embraer E175退役时间。

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