加国运输部处理散漫 无视去年17宗丰田加速投诉 危及国民安全

(渥太华11日加新社电)加拿大国会运输委员会成员周四炮轰运输部官员﹐指他们没出力﹐好好处理丰田(Toyota)汽车安全问题。丰田车厂在去年秋天回收大批汽车前﹐当局已接到17宗投诉﹐听说汽车加速问题﹐但没有及时采取行动﹐保障驾车者安全。

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众议院运输委员会的反对党国会议员质问运输部官员﹐为何他们不尽快行动﹐处理汽车安全问题。 爱问搜索,m.i a s k.ca

委员会其中一名成员更说﹐运输部与加拿大丰田汽车公司(Toyota Canada)关系太密切﹐丰田去年秋天发出汽车回收令﹐它表示支持。

自此之后﹐丰田声誉大跌﹐外界关注它的汽车安全性能﹐公司被迫承认汽车毛病﹐并且宣布在全球回收800多万辆汽车。它在加拿大回收约27万辆汽车﹐在美国回收逾400万辆。 加国中文搜索,www.iask.ca

加拿大运输部官员周四自辩﹐表示当时没证实丰田汽车问题在加拿大引起死伤事件。 家园网多伦多,toronto.iask.ca

加拿大运输部副部长麦克唐纳(Gerard MacDonald)告诉委员会﹐运输部当时没有理由怀疑丰田汽车的油门系统有问题。

他解释说﹕「我们接到有关汽车加速的投诉﹐那不一定表示它与油门踏板迟缓有关。后来的调查发现﹐在17项投诉中﹐没有[象显示问题是油门迟缓。」

运输部官员表示﹐他们最初不知道任何有关油门迟缓的投诉﹐今年1月﹐丰田告诉他们﹐它接到5宗投诉﹐他们才知道问题所在。

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麦克唐纳又说﹐运输部仍在调查丰田汽车的油门毛病。 iask.ca

许多国会议员对运输部的回应不满﹐他们希望丰田公司高层下周亲自出席国会听证会。

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加拿大丰田公司总裁富塬一洋(Yoichi Tomihara)及董事总经理贝蒂(Stephen Beatty)定于下周二作证﹐自由党评议员胡平藻(Joe Volpe)指出﹐这两人作证毫无价值﹐除非丰田派北美行政总裁稻叶良睍(Yoshi Inaba)到场。这个丰田代表曾在美国国会作证。 家园论坛,forum.iask.ca

胡平藻批评运输部及运输部长白谔德(John Baird)处理问题的手法﹐说他们散漫﹐危及国民的生命安全。

新民主党评议员马西(Brian Masse)说﹕「我不知道他们在想些什么﹐他们甚至连丰田接到哪些投诉都不清楚。」 家 园 网