终于想写一点了，还是工作的事情(19)

写字累，明天再来，晚安。

当然做的好了，不然早被淘汰了。我这么说是因为他有好多Tier,我们公司有Tier 1,2,3下边都要求JIT，我亲眼在日本看到供应商的货车在丰田门口JIT了好几个小时，这说明丰田要求所有供应商JIT，至于Tier的死活或者是否muda就不关我的事了。
一般他们都有line stock。

编辑之前说了些什么？呵呵。

谢谢，有孩子之后玩心大减了。

我也不想经常说些负面的消息，该贴还有一个主要目的是深度探讨一下日资企业（或者说外资企业）在加拿大面临的一些问题。

谈到下面之前，必须又回到国内工作那段才能了解背景。前边说了，我在的办事处是第一个没有日本人驻在的，那就是说我很自由，可另一方面工作压力很大，我想自由都没时间。众所周知，做丰田的supplier是很tough的，做了几年之后真是厌倦了，一个原因就是。。。。待续。

欢迎探讨。我也仅仅熟悉TPS(toyota production system)才几年的时间，特别感兴趣深入一下。 本文 来 自 家 园 网
丰田plant对以下一级的supplier，比如座椅厂是用Kanban下订单，比如一天24个cycle,那就是座椅厂送24回货，送货同时拿下一次kanban.各级supplier肯定有line stock,就连丰田都有safety stock，可能数量不大，几个shift而已，像我们有仓储功能的，海外采购的一般是1个月库存。
我说的在外边等的那些卡车也许是因为运输时间问题吧。

接上：一个原因就是职业倦怠，时间长了没办法，又看不到什么新鲜的刺激的前途，郁闷了。还有一个原因是不敢说对日本这个民族有多深入，但了解接触还是很多年了，也有些倦怠（没有别的合适的词了）。当时曾经说过以后再也不给日本公司干活了，也不进入汽车行业了，现在想起来多可笑啊，这也是为什么我没有在国内就做找工作准备得原因。结果为了生存，在蒙憋了1年，不得不还是迎着头皮养家糊口。

在国内，众所周知，每天陪日本客户吃饭，大龙虾，生鱼片吃的太多了，最烦一个客户总是认那一家，烟台道那个漂亮日本女人开的饭馆，她老公是天津人，鬼子一去就色迷迷的跟人家harassement。那个客户一般都礼貌的问问，怎么样？晚上一起做做？客户总是：嗯。。。。。。好吧。老地方.K,还是生鱼片，快吐了。

这之后老鬼子一定去那什么大厦给忘了，一个酒吧，唱老掉牙的侵略中国那会的日语歌，每次都叫一个丑八怪似的小姐说着中国人不懂，日本人不明白的日语，那叫一个恶心。不闹到半夜不走。 家园网多伦多,toronto.iask.ca
还有个客户，日本过来，是负责检验项目开始前生产能力调查的，每次陪他出差，K,腐败分子知道吧，比他们还恶心，他是按天津合资出钱住宿，每天400，去北京游玩，带一个丑八怪小姐，住China World（中国大饭店是这么说么？）2000一晚上，我给出另外那1600。
在北京俏江南，非要吃重庆辣子龙虾，靠，别说还真好吃，还真会吃。
到天津滨江道买箱包，等着我掏钱。我最后跟公司辞职后，猛打电话让我给买栗子，那玩艺10块钱一包能穷死你啊。

原文: http://forum.iask.ca/showthread.php?t=277315