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家文| 说几点买车谈价时,要避过的那些坑?

加拿大家园 iask.ca 2020-01-02 11:21 来源: 加拿大家园 作者: Timmocha 点击:

 一年中买车最便宜的时候刚过去,一般各大厂商是秋季刚开始就开始打折促销了,有时候产能过剩的车型甚至会有$5000-$10000的incentive。这个incentive是厂家给的,dealer一分钱不少赚,所以给得爽快。初秋几个月内,所有dealer都在清仓促销当年的车型,以迎接下一年的新车型。那个时候买车是最便宜的,都在冲销量,利率也很低。几个月的时间,你可以慢慢看,慢慢试车,慢慢做决定 。

圣诞节嘛……厂家给incentive的好车都卖光了。厂家给的折扣没了,给你打折的只能是dealer。你每砍下来一块钱,dealer就得少赚一块钱。用一个成语来描述,这叫“与虎谋皮”!

首先你不可能砍下来dealer多少利润,即使被你砍下来一两千块,最后会以各种名目,加回到你车子的落地价里面去。Paper work是由dealer来做,你只有签字权,没有修改权。事实上大多数买车者都不是商人或律师,看不懂也懒得看那些名目繁多的收费项目。这些收费项目,被dealer统称为“税”。也可能是“税”,也可能是“智商税”,反正被宰了也不知道,倒是眼不见为净。



另一坑就是finance和lease。不是学金融或数学的,基本是不懂利息是怎么算的。倒不是说银行或车厂敢多收你利息,但这增加了购车价格的不透明性。Dealer只会跟你谈月供,不会跟你说总价,更不会拿着贷款明细表给你一五一十解释清楚!一台5万的车,根据不同的利率,还款方式,还款时间,总利息成本可以有一两千到上万的浮动空间。你以为那5000块是利息成本,其实里面有个2000块是dealer宰你的,平摊在你的月供里面,在谈判桌上给你签字那几分钟里,多数人是整不明白的。

对于这个lease多说一点。Lease已经是一个被玩坏的东西。对于那些能跑几十万公里不坏的日系,对于居家过日子用的买菜车,lease真心没有必要。Lease最大的坑,在于那个尾款。我见过“不要脸的某田”,月租金比finance低一点点,合约5年后尾款达到45%的。也就是说,如果你想彻底买下这部车,租5年后,你还得支付新车落地价的45%,才能拿下这辆车。换句话说,你辛辛苦苦供了5年,才买下半辆车!而这个45%是根据dealer良心(且认为他们有良心),在合同上“上下浮动的”。

再说一下报价。对汽车这种“价格透明”的产品,很多人不相信dealer会漫天要价,毕竟厂商已经标出了MSRP。但事实是.......更多请猛击--》这里

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